"Me canso rápido cuando entreno": La estrella de Uno-X que ha dado por cerrada la temporada 2025
Ciclismo
El ciclista danés Magnus Cort Nielsen ha decidido poner punto final a su temporada 2025 antes de lo previsto. El corredor de Bornholm, una de las figuras del equipo noruego Uno-X Mobility, explicó que tras meses luchando contra una persistente fatiga no tiene sentido seguir forzando un regreso a la competición este año.
“Simplemente no consigo volver. La energía no está ahí. Me canso rápido cuando entreno, así que he llegado a un acuerdo con el equipo para dar por terminada la temporada”, declaró el propio Cort al medio especializado Feltet.
El danés reconoció que desconoce las causas exactas de su cansancio prolongado, lo que dificulta hacer planes claros para 2026. “Intento tomármelo con calma, pero es frustrante. No sabes cómo va a ir la próxima temporada. Me habría gustado acabar de otra forma. Estoy en un lugar incierto, pero es lo que hay”, señaló.
Como parte de su recuperación, Cort seguirá un tratamiento de hipoxia en Copenhague, además de centrarse en periodos de descanso absoluto.
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El corredor relató que tras el Tour de Dinamarca intentó distintos enfoques de entrenamiento, desde sesiones largas y suaves hasta trabajos cortos e intensos, pero sin éxito: “Independientemente de lo que haga, me quedo sin fuerzas”.
Un golpe para Uno-X
La decisión supone un revés para su equipo, inmerso en la dura batalla por conseguir una licencia WorldTour. Cada punto UCI resulta vital y perder a uno de sus líderes en el tramo final de la temporada complica las aspiraciones.
“Es frustrante, se siente casi como darse de baja. No es lo que yo quería, pero hay que ser realista. Con el nivel de forma que tengo ahora, apenas podría aportar en las carreras”, admitió Cort.

Magnus Cort es una de las piezas más importantes del Uno-X Mobility
A pesar del desenlace amargo, el ciclista danés deja algunos destellos en su 2025: tres victorias y varios puestos destacados en clásicas de prestigio como Strade Bianche, Milán-San Remo y Eschborn-Frankfurt. En cambio, su participación en el Tour de Francia pasó desapercibida, y su última aparición en competición fue la segunda etapa de la PostNord Danmark Rundt.
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Victor GonzalezRedactor
Víctor González es periodista deportivo y redactor de Ciclismoaldia y Cyclinguptodate desde inicios de 2023. Su trabajo se centra en el análisis de ciclistas históricos, la elaboración de crónicas detalladas y la producción de contenidos posteriores a las carreras, ofreciendo a los lectores una visión profunda y experta del ciclismo profesional.
Nativo en francés, Víctor ha trabajado en varias publicaciones galas, incluyendo Mondial Basket y Planète Foot, revistas especializadas en baloncesto y fútbol. Esta experiencia internacional le ha proporcionado un amplio conocimiento del deporte europeo y le permite cubrir con especial eficacia eventos como el Tour de Francia, ofreciendo información precisa y contextualizada que va más allá de los resultados.
A lo largo de su carrera, Víctor se ha destacado por su capacidad para combinar análisis histórico con la cobertura actual, aportando contexto y detalle a cada crónica. Su enfoque profesional y su conocimiento profundo del ciclismo le permiten explicar estrategias, evolución de los corredores y dinámicas de equipo de manera clara y rigurosa, convirtiendo sus artículos en referencias para aficionados y profesionales por igual.
Gracias a su experiencia y dominio del francés, Víctor LF se ha consolidado como un especialista en ciclismo internacional, capaz de ofrecer contenidos de calidad, análisis detallados y reportajes de primera mano sobre los principales eventos del calendario profesional.
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026









