Lidl-Trek en busca de un líder de primer nivel: "No es fácil competir con los grandes equipos y ciclistas como Tadej Pogacar y Remco Evenepoel"

Ciclismo
viernes, 24 enero 2025 en 7:00
lidltrek

El Lidl-Trek forma parte de los equipos que no tienen los bolsillos muy llenos, pero eso no se ha reflejado realmente en su actividad en el mercado de fichajes, con sólo cuatro nuevas incorporaciones en 2025. El equipo del entrenador Luca Guercilena parece bastante satisfecho con su alineación actual, aunque siempre se puede mejorar. Lo único que le falta al estadounidense parece ser un líder de talla mundial, alguien que pueda luchar por un título de Grand Tour.

Lidl se unió al equipo a mediados de 2023 y su importante inversión permitió a Guercilena mejorar masivamente la calidad del equipo masculino, el ya fuerte equipo femenino, e incluso establecer una estructura de desarrollo de alto nivel. Sin embargo, el efecto Lidl no fue tan inmediato como cabía esperar.

"Éramos un buen equipo antes de la llegada de Lidl, pero nuestro presupuesto era limitado. Necesitábamos reforzar el equipo y mejorar, y ya lo hicimos en 2023 y 2024. Ahora tenemos que dar un paso más. Tenemos que demostrar lo buenos que somos de verdad", explica Guercilena en una entrevista para Cyclingnews.

Mattias Skjelmose causó una buena impresión con su 5º puesto en la Vuelta, pero aún está bastante lejos de la idea del equipo de subir al podio del Tour de Francia, por no hablar de la victoria. Además, Tao Geoghegan Hart sigue luchando contra las consecuencias de su lesión y Giulio Ciccone nunca llegó a ser el líder de la general que aspiraba a ser. ¿Quién guiará entonces al Lidl-Trek?

"Hay dos maneras de tener un líder de Gran Vuelta: puedes desarrollarlo internamente, lo que lleva tiempo y necesita un programa de ojeadores y un equipo de desarrollo, o puedes comprarlo", dijo Guercilena, admitiendo que Lidl-Trek está estudiando ambas opciones.

Pero las opciones son muy limitadas y Guercilena prefiere no precipitarse. "No es fácil competir con los grandes equipos y con pilotos como Tadej Pogacar y Remco Evenepoel, pero eso es lo que queremos hacer. Tendemos a mirar más a largo y medio plazo y a desarrollar a nuestros corredores internamente."

"El ciclismo profesional nunca duerme, ya nadie espera al Tour de Francia, el mercado de corredores y las conversaciones continúan todo el año, incluso antes de los últimos 12 meses de contrato de un corredor. Ya estamos activos y estudiando a los corredores y las ofertas que podrían estar disponibles para 2026 y encajar en nuestro proyecto. Si aparece alguien en el mercado, lo estudiaremos con atención"

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