Lance Armstrong cuestiona una de las grandes decisiones del Tour de Francia 2027: "¿Cuenta? No"
Ciclismo
Sin Alpe d'Huez, Col du Galibier ni Mont Ventoux, el Tour de Francia 2027 confiará en otros puertos para decidir la clasificación general. Lance Armstrong, Johan Bruyneel y Spencer Martin analizaron el recorrido presentado este jueves.
«Cuando piensas en Francia, probablemente te vienen a la cabeza cinco puertos emblemáticos, una especie de “Grand Slam” de la montaña», dijo Armstrong en el pódcast The Move. De los grandes nombres, solo el Col du Tourmalet figura en el recorrido del próximo Tour.
Sin embargo, el estadounidense no cree que vaya a tener una importancia decisiva en la etapa 18, donde está situado. «Si lo colocas en medio de una etapa, ¿puedes realmente marcar esa jornada? ¿Cuenta? No».
La carrera apuesta por las largas contrarrelojes y suma numerosas etapas al esprint, rompiendo con la tendencia de las últimas ediciones del Tour. Los Alpes tendrán solo dos etapas, con algunos puertos menos habituales como protagonistas de momentos decisivos.
«Para incluir puertos emblemáticos no hace falta ir a Alpe d'Huez todos los años. Quizá no sea posible; tal vez la región necesite un descanso. No lo sé».

Perfil de la etapa 18 del Tour de Francia de 2027, la etapa reina
El Col du Portet puede acaparar el protagonismo
Spencer Martin señaló que los grandes puertos no son imprescindibles en el Tour y puso como ejemplo el Plateau de Solaison, que resultó decisivo en la edición de este año.
En la carrera de 2027, ese papel podría recaer en el Col du Portet, situado al final de la etapa reina del Tour, con 5.300 metros de desnivel. El puerto tiene 16 kilómetros de longitud y una pendiente media cercana al 9 %.
«Cuando hablemos de ello en julio y analicemos los detalles de esos puertos, quizá digamos: “¡Vaya, nueve kilómetros al 9,5 %! No nos lo esperábamos”».
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¿Qué influencia tendrán los Alpes?
Johan Bruyneel no pasó por alto los Alpes. La etapa 9 terminará en el Grand Colombier, en el Jura, y la etapa 10 concluirá en Sallanches tras varios puertos empinados, incluida la Côte de Domancy, que será protagonista en los Campeonatos del Mundo.
La etapa 11 ofrecerá una jornada más clásica de alta montaña, capaz de abrir grandes diferencias, con numerosos puertos exigentes y un final en alto en Le Saisies, tras ascender la Montée de Bisanne.
«El Col des Saisies también es un puerto muy duro por esta vertiente. Lo mismo ocurre con el Grand Colombier: también es una subida realmente exigente», añadió Bruyneel. «Quizá no sea famoso en todo el mundo, pero es una ascensión preciosa, repleta de curvas de herradura».

Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026








