La París-Roubaix, en alerta: El robo de adoquines crea tramos peligrosos y pone en riesgo a los ciclistas

El recorrido de la clásica París-Roubaix, conocida como la “Infierno del Norte”, se ha visto afectado por un inusual y preocupante incidente: varios adoquines han sido robados en sectores clave del pavé, generando riesgos para los corredores y obligando a la organización a extremar medidas de seguridad, según De Telegraaf.

Un grupo de hombres con chaquetas negras fue detectado en el sector conocido como “Het Bos van Wallers”, uno de los tramos más exigentes de la carrera, donde se observó un gran agujero dejado por la extracción de adoquines. Thierry Gouvenou, director del recorrido, expresó su preocupación ante la gravedad de la situación: “Cada año lidiamos con más robos. Estos tramos son míticos y la gente se lleva adoquines como recuerdo, sin pensar en los enormes agujeros que dejan. Esto puede provocar caídas graves durante la carrera”, señaló.

Los robos no solo representan un riesgo para la seguridad, sino que también obligan a la organización a realizar trabajos adicionales de mantenimiento en la París-Roubaix. Con picos y palas, los equipos revisan todos los sectores hasta la noche previa a la carrera y rellenan los agujeros con adoquines de repuesto para garantizar que los tramos estén en condiciones óptimas.

Según De Telegraaf, la organización también debe lidiar con animales que afectan el recorrido. Cabras pastan el exceso de hierba que crece entre los adoquines, mientras que jabalíes desplazan tierra y hojas, generando trabajo extra para mantener el pavé limpio. Sin embargo, Gouvenou aclara que nada de esto se compara con la amenaza de los robos: “Esto es lo que más nos preocupa en los últimos años. Los agujeros profundos pueden afectar no solo la seguridad, sino también el desarrollo de la carrera”, indicó.

El director del recorrido destacó además la importancia estratégica de los tramos adoquinados: “En sectores como Het Bos van Wallers se puede perder la carrera, aunque no ganarla. Cada movimiento en estos tramos es decisivo y puede marcar la diferencia entre el éxito y la caída”.

La París-Roubaix, parte de los cinco monumentos del ciclismo, es famosa por sus tramos adoquinados, donde la técnica, la resistencia y la estrategia se ponen a prueba. Con corredores de élite en busca de la victoria, la organización insiste en un mensaje claro: “Dejen los adoquines en su lugar. Esta carrera ya es lo suficientemente implacable como para añadir peligros innecesarios”.

Mientras tanto, los equipos y corredores permanecen atentos a los trabajos de reparación, conscientes de que cualquier irregularidad en el pavé puede tener consecuencias graves en la carrera, tanto en la categoría masculina como femenina. La organización asegura que continuará con las inspecciones y reparaciones hasta el último momento para que los 30 sectores adoquinados estén en condiciones óptimas para el domingo.