La etapa 12 de la Vuelta a España 2026 era uno de los días marcados en rojo por el Movistar Team. Con Enric Mas vestido de rojo desde la octava etapa, después del abandono de Tadej Pogacar, la jornada de alta montaña suponía la primera gran prueba para comprobar hasta dónde podía llegar el líder del conjunto telefónico frente a sus principales rivales.
Además, Mas llegaba a Calar Alto después de haber reforzado su posición al frente de la carrera con su victoria en el Alto de Aitana durante la novena etapa.
El recorrido no permitía ningún despiste. Cuatro puertos puntuables antes de la llegada y, como gran juez, Calar Alto, con 17 kilómetros al 5,6% de pendiente media. Antes esperaba el Alto de Velefique, de 13,1 kilómetros al 7,2%, una ascensión que podía servir para romper la carrera y dejar a los favoritos sin compañeros antes de afrontar la subida definitiva.
El objetivo de Movistar Team era evidente: Enric Mas tenía que salir de esta etapa con el maillot rojo y, si era posible, aumentar su ventaja sobre Primož Roglič, Felix Gall, Oscar Onley y Richard Carapaz. Y el equipo estuvo a la altura.
Enric Mas, líder de La Vuelta
Raúl García Pierna y Pablo Castrillo, dos bazas por delante
Movistar Team ejecutó su plan desde el principio. Cuando se formó una fuga de alrededor de 30 corredores, el conjunto telefónico consiguió colocar en ella a Raúl García Pierna y Pablo Castrillo.
No era una decisión pensada únicamente para buscar la victoria de etapa. La presencia de los dos escaladores por delante tenía un valor táctico enorme. Si Enric Mas sufría algún problema en la parte final, podía encontrar a sus compañeros más adelante y utilizarlos como apoyo durante la subida. De esa manera, Movistar podía minimizar posibles pérdidas frente a sus rivales.
Pero también había una segunda posibilidad. Con el pelotón permitiendo que la escapada alcanzase una ventaja de alrededor de seis minutos cuando todavía quedaban 90 kilómetros, la victoria de etapa podía convertirse en un objetivo real. Si la fuga llegaba a Calar Alto con margen suficiente, Castrillo y García Pierna podían tener su oportunidad. Pero el objetivo prioritario seguía siendo Enric.
Iván Romeo destroza el pelotón en Velefique
La situación empezó a cambiar en el Alto de Velefique. La fuga comenzó a perder unidades y, mientras tanto, en el grupo de favoritos apareció una de las grandes actuaciones del día.
Iván Romeo comenzó a tirar para Enric Mas. El vallisoletano imprimió un ritmo tremendo que provocó una auténtica selección en el pelotón. Cuando todavía quedaban seis kilómetros para coronar Velefique, apenas 25 corredores resistían en el grupo principal.
Romeo estaba haciendo exactamente el trabajo que Movistar necesitaba. La carrera, sin embargo, se complicó a 37 kilómetros de meta. Richard Carapaz atacó desde el grupo de favoritos. El ecuatoriano, quinto de la general a 3:26 de Enric Mas, sabía que necesitaba mover la carrera para intentar recortar diferencias y puso a prueba al líder.
Por unos instantes, el ataque generó problemas para Enric y para Movistar Team. Pero ahí apareció de nuevo Romeo.
El corredor vallisoletano consiguió alcanzar a Carapaz antes de coronar Velefique, neutralizando una de las amenazas más peligrosas del día. Y lo hizo después de haber reducido el grupo hasta dejarlo prácticamente en los huesos.
Mientras tanto, la fuga también seguía perdiendo corredores. Pablo Castrillo se descolgó de ella para incorporarse al grupo de Enric Mas y asumir su parte del trabajo. Movistar tenía ahora a dos de sus corredores trabajando por el líder en los kilómetros decisivos.
Iván Romeo, en la Vuelta a España 2026 con Movistar.
La situación volvió a cambiar al comenzar Calar Alto. Raúl García Pierna resistió en la fuga hasta aproximadamente 15 kilómetros de meta, momento en el que ya tenía que empezar a pensar en lo que podía ocurrir detrás.
Su función estaba clara: mantenerse por delante para convertirse en una baza para Enric Mas cuando el grupo de favoritos terminase alcanzándolo.
El trabajo de Iván Romeo terminó prácticamente al inicio de la subida final. Castrillo también había dado ya todo lo que tenía. Y entonces llegó el momento de la verdad. Enric Mas se quedó solo.
Todavía quedaban 16 kilómetros de ascensión y junto al maillot rojo permanecían Primož Roglič, Felix Gall, Gregor Mühlberger, Oscar Onley y Richard Carapaz. Movistar ya no tenía más corredores para proteger a su líder, pero el trabajo realizado hasta entonces había dejado la carrera completamente seleccionada. Y Enric tenía piernas.
El ataque de Enric Mas
A 13 kilómetros de meta, Felix Gall lanzó un ataque con la intención de romper definitivamente el grupo de favoritos. Enric Mas respondió junto a Primož Roglič y consiguió neutralizar inicialmente el movimiento del corredor del AG2R.
Pero el gran golpe todavía estaba por llegar. Un kilómetro después, a 12 de meta, Enric Mas atacó.
El líder de la Vuelta no esperó a que sus rivales volvieran a intentarlo. Vio la oportunidad y aceleró para marcharse en solitario, dejando atrás a Gall y Roglič. Era un movimiento que decía mucho de las piernas del balear: no se conformaba con defender el maillot rojo, quería aumentar su ventaja.
Y lo mejor para Movistar era que todavía quedaba un corredor por delante. Raúl García Pierna. A nueve kilómetros de la meta, Enric alcanzó a su compañero. El margen respecto a sus perseguidores ya rondaba los 30 segundos y Pierna pudo ofrecerle los últimos kilómetros de ayuda que le quedaban en las piernas.
La imagen del líder de la Vuelta alcanzando a su compañero de equipo en plena subida de Calar Alto resumía perfectamente el trabajo de Movistar durante toda la jornada.
Enric Mas gana 27 segundos a Roglič y Gall
Por delante, Jakob Omrzel había conseguido marcharse en busca de la victoria de etapa. El corredor del Bahrain Victorious llegó a tener una ventaja importante, aunque todavía quedaban muchos kilómetros de ascensión. Enric Mas, mientras tanto, también podía pensar en la victoria, pero la prioridad seguía siendo la clasificación general.
A seis kilómetros de meta, García Pierna ya había dado todo lo que tenía y Enric se quedó solo.
Pero ya no necesitaba más.
El trabajo del Movistar Team estaba hecho y el propio Enric se encargó de rematarlo con una actuación extraordinaria. El balear terminó sexto en la etapa, pero lo verdaderamente importante estaba en la clasificación general: consiguió sacar 27 segundos más a Primož Roglič y Felix Gall.
Roglič terminó ahora a 1:45 del maillot rojo, mientras que Gall se encuentra a 2:06. Enric no solo sobrevivió a su primera gran jornada de montaña como líder después del abandono de Pogačar. La reforzó de manera contundente.
Además, su sexto puesto le permitió sumar 45 puntos UCI, a los que hay que añadir otros 20 por continuar vestido de rojo, para un total de 65 puntos UCI obtenidos en esta jornada.
Un día que explica el liderato de Enric Mas
El resultado de Calar Alto debe analizarse más allá del sexto puesto de Enric Mas. La gran noticia para Movistar Team fue comprobar que el líder no tuvo que defenderse solo hasta que comenzó la subida final.
Iván Romeo realizó un trabajo espectacular en Velefique, Castrillo abandonó sus opciones desde la fuga para ayudar al líder y García Pierna consiguió mantenerse delante hasta el momento exacto en el que Enric necesitó encontrarle. El equipo diseñó el día pensando en todos los escenarios posibles y, cuando llegó el momento decisivo, las piezas encajaron.
Después, Enric Mas puso la guinda. El balear no solo conservó el maillot rojo: atacó a sus principales rivales, los descolgó y terminó aumentando su ventaja. Después de recuperar el liderato tras el abandono de Pogačar y de romper su sequía de casi cuatro años con la victoria de Aitana, el líder del Movistar Team ha dado ahora otro paso adelante en esta Vuelta.
Y esta vez no hay que hablar de una herencia del maillot rojo. En Calar Alto, Enric Mas defendió el liderato en la carretera y Movistar Team demostró que está preparado para defenderlo con él.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026