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Amstel Gold Race es una de las clásicas más míticas de la primavera. Forma parte del tríptico de las Ardenas junto a la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja. Sin embargo, una cumbre de la OTAN en La Haya, hace que la escolta policial de los Países Bajos no pueda estar presente en la carrera de la cerveza.
Joost van Wijngaarden, Director de Deportes de la KNWU, comentó esta problemática en conversación con
Wielerflits. "Hace algún tiempo ya se informó a la KNWU. Fue en septiembre. Entonces se seguía diciendo que esta situación se produciría a partir de mediados de abril. Y hace muy poco se nos informó de que este periodo ya se aplica desde el comienzo de la temporada ciclista. Y que también las carreras más importantes van a sufrir las consecuencias", comienza diciendo.
Esto significa que varias carreras tendrán que buscar ahora otra solución. "En principio, esta noticia no significa que ninguna carrera no pueda celebrarse. Por lo que a nosotros respecta, cualquier carrera puede celebrarse. Pero tendremos que encontrar juntos una alternativa para cada carrera. Podrían ser dos: o intentamos como hizo la Betcity Elfstedenrace el pasado octubre, que equipos de escolta en moto asuman el papel de la policía. Esa es una. Pero también sabemos que es un método muy costoso y laborioso".
"La segunda opción es acortar los recorridos para que un equipo de asistencia en moto pueda manejarlo bien. De esta manera, muchas carreras ya tienen lugar en los Países Bajos", continuó Van Wijngaarden. "La diferencia ahora es que las carreras más importantes de los Países Bajos también tienen que empezar a aplicar esto. Incluso la Amstel Gold Race. Tendrán que buscar alternativas".
¿Significa esto que las grandes carreras, como la Amstel Gold Race, pueden desaparecer? "Esa decisión corresponde siempre al organizador. Nosotros, como KNWU, nunca ponemos límites a una carrera. El organizador tendrá que comprobar todas sus opciones. En el ejemplo de la Amstel -creo-, el peor escenario es que tengan que volver a una edición tan corona en el recorrido del Mundial, con el Bemelerberg y el Cauberg".
Van Wijngaarden, sin embargo, señala que muchas de las carreras más pequeñas de los Países Bajos también se verán afectadas negativamente: "La cuestión para ellos ahora es transformarse en una carrera en circuito. La idea es que el despliegue policial siga disminuyendo en los próximos años -es decir, más allá de 2025- y que esto sea un escenario permanente".
Según Van Wijngaarden, incluso carreras como el ZLM Tour, el Renewi Tour y el Campeonato Neerlandés de Ciclismo sentirán sus efectos. "El ZLM Tour y el NC se encuentran en el periodo en el que se celebra la cumbre de la OTAN. Estas organizaciones saben desde hace mucho tiempo que tienen que arreglárselas con un equipo de escolta en moto. Para el ZLM Tour, esto significa que tendrá cinco etapas con vueltas locales. Y la NC consistirá en una o más vueltas locales, como el año pasado en Arnhem. Tendremos que encontrar esa ruta también para la NC 2025".
Van Wijngaarden, en nombre de la KNWU, concluye con un mensaje a todas las organizaciones de carreras en relación con este asunto: "Para todas las carreras que solían tener escolta policial en nuestro calendario, esto debería ser una señal muy clara: este es el momento de cambiar el recorrido de su carrera a una variante de circuito. Porque, de lo contrario, la carrera no se celebrará el año que viene. La reacción posterior será que es una terrible vergüenza y que la KNWU debería haber hecho más por presionar para conseguir un mayor despliegue policial. Es bueno mencionar que lo hemos hecho al máximo en los últimos meses".
"Hemos mantenido conversaciones con tres ministerios y con los más altos funcionarios. Pero para 2025, esta es la realidad. Tenemos que afrontarlas y tendremos que transformarnos el año que viene. En un segundo plano, seguiremos presionando a fondo para conseguir el máximo compromiso, pero necesitamos claridad ahora. Y es muy posible que si no se quiere cambiar a una transformación para el año que viene, el curso tampoco vuelva al calendario en 2026".