Juan Ayuso, ¿un futuro fichaje de Movistar Team? Su horrible 2026 abre interrogantes sobre su futuro en Lidl-Trek
Ciclismo
Juan Ayuso afronta un momento importante en su carrera deportiva. El corredor español decidió abandonar UAE Team Emirates para incorporarse a Lidl-Trek con un objetivo muy claro: convertirse en uno de los grandes líderes del equipo y disponer de galones para luchar por la clasificación general del Tour de Francia. Sin embargo, su primera temporada en la estructura alemana ha estado muy lejos de las expectativas que había generado su fichaje en el mercado ciclista.
El valenciano comenzó 2026 con buenas sensaciones, consiguiendo victorias de etapa y la clasificación general de la Volta ao Algarve. Parecía que el cambio de equipo podía permitirle dar un nuevo salto de calidad, pero las caídas y los abandonos terminaron condicionando buena parte de su calendario. Su rendimiento en las grandes citas tampoco respondió a lo esperado.
Esta situación permite plantear una posibilidad de futuro: ¿podría Juan Ayuso acabar fichando por Movistar Team? A día de hoy no existe ninguna negociación ni indicio que permita hablar de un movimiento próximo. Sin embargo, si su situación deportiva en Lidl-Trek no mejora, el único equipo español del WorldTour podría convertirse en una alternativa que merece la pena contemplar.
Un primer año decepcionante en Lidl-Trek
La temporada de Ayuso comenzó de manera prometedora en Algarve, donde consiguió victorias y se llevó la clasificación general. Sin embargo, después llegaron los problemas. El español tuvo que abandonar tanto París-Niza como Itzulia, dos carreras en las que las caídas condicionaron su participación.
El primer aviso sobre sus dificultades competitivas llegó en el Tour Auvergne-Rhône-Alpes, anteriormente conocido como Dauphiné. Allí terminó tercero en una carrera conquistada por Isaac del Toro, pero sus sensaciones no fueron especialmente convincentes. No transmitió la capacidad necesaria para seguir el ritmo del mexicano y dejó algunas dudas sobre su estado de forma.
Juan Ayuso, estrella de Lidl-Trek
La gran prueba de fuego llegó en el Tour de Francia. Era el principal motivo de su salida de UAE Team Emirates y la competición en la que Lidl-Trek le había concedido los galones de líder. Sin embargo, Ayuso no consiguió responder a las expectativas y terminó séptimo, incluso por detrás de su compañero Mattias Skjelmose.
El propio corredor reconoció que no había tenido buenas piernas en las grandes etapas de montaña. Tampoco consiguió destacar en la contrarreloj individual de 26 kilómetros. El resultado fue especialmente decepcionante teniendo en cuenta las expectativas que había generado su incorporación al equipo alemán.
Su segundo gran objetivo de la parte final del calendario era el Mundial de Canadá. Ayuso viajó al país norteamericano para preparar la cita, pero su paso por Quebec y Montreal tampoco resultó positivo. Después de sufrir una caída en Quebec, no terminó la prueba de Montreal y tampoco pudo acercarse a los puestos de cabeza en el Mundial, donde finalizó decimotercero.
La situación no mejoró en el Campeonato de Europa. Pese a la confianza que Alejandro Valverde había depositado en él, el valenciano ni siquiera pudo completar la carrera. Posteriormente, terminó Il Lombardia en la 73ª posición.
Su última competición fue el Tour de Guangxi, una presencia llamativa dentro de su calendario. Ayuso terminó sexto en la clasificación general, en una carrera cuyo principal desenlace para los aspirantes llegó en la última etapa. Luis Barré, Marco Brenner y Martin Tjøtta acabaron por delante del español.
Félix Gall, otro rival por el liderazgo de Lidl-Trek
Otro elemento que puede influir en el futuro de Ayuso es la llegada de Félix Gall a Lidl-Trek. La estructura alemana ya contaba con diferentes corredores capacitados para asumir responsabilidades en las grandes vueltas, como Mattias Skjelmose y el propio valenciano. Ahora incorpora a un ciclista que viene de conseguir podios en el Giro de Italia y la Vuelta a España.
Su fichaje plantea interrogantes sobre el reparto de responsabilidades dentro del equipo y sobre el papel que tendrá Ayuso en las próximas temporadas. No significa necesariamente que Lidl-Trek haya perdido la confianza en el español, pero sí aumenta la competencia interna por los objetivos más importantes.
Movistar Team, una posibilidad a largo plazo
En este escenario aparece Movistar Team. La estructura telefónica siempre ha buscado contar con líderes españoles y ya estuvo cerca de incorporar a Carlos Rodríguez, aunque finalmente Ineos consiguió retener al granadino gracias a una cláusula contractual.
Ayuso podría encajar en esa filosofía deportiva, especialmente si necesita un nuevo entorno para recuperar su mejor versión. Sin embargo, existe un obstáculo económico considerable. El valenciano recibe más de cinco millones de euros en Lidl-Trek, una cantidad que Movistar Team no está en condiciones de igualar actualmente.
Además, el corredor tiene contrato con la estructura alemana hasta 2030. Aunque los acuerdos contractuales en el ciclismo pueden romperse, como demuestra precisamente su salida de UAE Team Emirates, no existe ningún motivo para pensar que vaya a producirse un movimiento inmediato.
La clave estará en su rendimiento durante 2027. Si consigue recuperar su mejor nivel y demostrar que puede competir por las grandes vueltas, su posición dentro de Lidl-Trek podría consolidarse. Pero si vuelve a firmar una temporada decepcionante, las dudas sobre su futuro aumentarán y podrían aparecer rumores sobre una posible salida.
Con apenas 24 años, Ayuso sigue teniendo un enorme potencial. Ya ha conseguido subir al podio de la Vuelta a España, ganar el Tirreno-Adriático y demostrar que es capaz de imponerse en carreras de una semana. También tiene cualidades para destacar en las clásicas de más de 200 kilómetros, aunque todavía debe demostrar una mayor adaptación a ese tipo de competiciones.
Movistar Team no parece una opción para 2027 ni para 2028, pero el futuro puede cambiar dependiendo de los resultados. Ayuso necesita recuperar su mejor versión en Lidl-Trek y demostrar que la apuesta por abandonar UAE fue acertada. Su temporada 2027 puede ser determinante para conocer si continúa como uno de los grandes líderes del proyecto alemán o si, más adelante, necesita buscar un nuevo destino.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
aplausos 0visitantes 0
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026