Joshua Tarling no se ve favorito para ganar los Juegos Olímpicos: "Ganna, Evenepoel y Van Aert están por delante"

Joshua Tarling, bronce mundial, es uno de los favoritos para colgarse el oro en la prueba contrarreloj de los Juegos Olímpicos de París este sábado. Sin embargo, el británico ha querido quitarse presión antes de la prueba.

Tiene claro que hombres como Filippo Ganna, Remco Evenepoel y Wout van Aert deben estar por delante en las apuestas.

"Creo que la contrarreloj está determinada en cierto modo por lo duro que puedes ir, siempre que lo saque todo, entonces sé que es lo que me toca. Pero, por supuesto, me gustaría ganarla. No hay expectativas porque no puedo controlar eso. Mientras sepa que he hecho todo lo que he podido por mi parte, mientras esté contento con mi pilotaje, estaré contento", dijo Tarling en una entrevista con Cyclingnews.

El corredor de 20 años ya ha explorado el recorrido de 32 kilómetros en varias ocasiones en vísperas del gran día y cree que la falta de subidas le pondrá a la altura del Campeón del Mundo Remco Evenepoel: "Es un recorrido en el que necesitas los vatios absolutos. Es evidente que Remco es mejor que Ganna y que yo en los recorridos más accidentados, pero no creo que esté en desventaja en un recorrido llano. Obviamente, cuanto más rápido vas, más influye la aerodinámica.

"Ganna, Remco Evenepoel y Wout Van Aert han hecho cosas mucho más impresionantes que yo", dice en relación con las pruebas contrarreloj. No es ciertamente el caso de Van Aert, que llega como un outsider, al no haber actuado contrarreloj este año por una serie de razones. "Mi nombre pasa desapercibido en cierto modo y eso está muy bien", argumenta;

También se le preguntó por la bicicleta de doble rueda de disco de Wout van Aert, que el belga podría utilizar en su esfuerzo de este sábado: "Buena suerte para él... Es inteligente si cree que puede ganar algo. Si lo ha probado, adelante. Sé que los primeros y los últimos cinco kilómetros están llenos de baches y son muy duros para una rueda de disco. Nunca he rodado con una fuera de pista, pero estoy seguro de que las curvas tampoco serán increíbles. Como las curvas son rápidas, hay que aprovecharlas al máximo".