¡Israel - Premier Tech y Lotto-Dstny renuncian a su plaza en la París-Niza y queda un hueco libre!

La París-Niza es una de las carreras de una semana más importantes que hay en el calendario ciclista. Al igual que en las Grandes Vueltas, los 18 equipos WorldTour tienen su lugar y quedan cuatro plazas para invitaciones. En general, suelen ser para formaciones nacionales o las mejores de la segunda división.

Y aunque asistir a la carrera de 8 días es un privilegio para muchos, ninguno de los dos ProTeams con wildcards garantizadas ha elegido participar en la Ruta del Sol. Lotto cuenta con poco personal, con sólo 25 corredores en la plantilla de este año, por lo que realizará un calendario más compacto con el objetivo de maximizar los ingresos por puntos. Las razones por las que el Israel - Premier Tech se salta la París-Niza no están tan claras, pero podemos suponer que la motivación es quitarse un peso de encima.

Los seleccionados por el organizador para recibir los wildcards de la París-Niza 2025 son Tudor Pro Cycling, Uno-X Mobility y TotalEnergies.

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El wildcard para Tudor Pro Cycling también era de esperar con el fichaje estrella de Julian Alaphilippe (que podría saltarse la carrera en favor de un programa de carreras italiano centrado en Strade Bianche) y una profundidad extrema en su lista de 2025 que incluye a Marc Hirschi, Matteo Trentin o Michael Storer. Tudor ya debutó el año pasado en la carrera francesa WT, pero en 2025 aspira a ser wildcard del Tour de Francia, por lo que se espera una gran actuación en la París-Niza.

Por otro lado, Uno-X Mobility regresará tras un año de pausa. El objetivo es, sin duda, mejorar la tibia impresión del debut en 2023, sin un solo resultado entre los 10 primeros. La decisión lógica de traer al equipo PRT francés más fuerte en 2025 no requiere muchas más explicaciones.

Junto con los 18 equipos de WT, esto significa que hay una plaza vacía. El organizador prometió dar más detalles sobre a quién se otorgará el wildcard final muy pronto, con Unibet Tietema Rockets como favoritos gracias a su licencia francesa.

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