Geraint Thomas afirma que los corredores más jóvenes no tienen respeto por la jerarquía de los veteranos: "Ahora es un sálvese quien pueda"

Uno de los corredores más experimentados de todo el pelotón, Geraint Thomas ha visto un gran cambio en la actitud de los corredores dentro del pelotón durante su larga carrera en el World Tour. Así lo ha hecho saber la estrella de INEOS Grenadiers en su últimas declaraciones.

"Es completamente diferente. Es como si ahora fuera una carrera junior o sub-23", dice el ex ganador del Tour de Francia a través del podcast Just Ride de Red Bull. "Hay menos respeto por los demás. Todo el mundo va a donde quiere, se destrozan unos a otros, mientras que antes se luchaba por la posición, pero con un poco más de calma. Ahora es una locura".

En el pelotón existía desde hacía tiempo una regla no escrita que establecía una jerarquía de respeto. Ahora, sin embargo, según Thomas, ese antiguo orden se ha desvanecido por completo. "Ese respeto y esa jerarquía en el pelotón era algo bueno en cierto modo, pero ahora cada uno va a lo suyo, el perro se come al perro", explica. "Tienes que unirte a ellos, de verdad".

"Antes era más tranquilo, pero hoy en día es básicamente a tope desde el kilómetro cero, desde la salida hasta el final", continúa el incondicional de INEOS. "Son cuatro o cinco horas de concentración. Antes podías charlar con tus compañeros o lo que fuera, pero ahora estás en la zona durante cuatro o cinco horas, y luego charlas. Así son las cosas".

Sin embargo, como dice Thomas, tiene que adaptarse para seguir prosperando y sobreviviendo. "Creo que todo el pelotón es más profesional, mientras que en el pasado sólo estaban los 40 ó 50 primeros, ahora hay 300 corredores que se entrenan adecuadamente, se alimentan bien y se entrenan en altitud. Todo el equipo cuida de todos sus corredores, no sólo de los tres o cuatro primeros, así que la profundidad es mucho mayor".

"El deporte no deja de evolucionar, lo cual es bueno, pero como piloto con más experiencia tienes que adaptarte a él. Si me quedara atascado pensando 'esto es lo que hacía hace 10 años', no sería capaz de competir con él, tienes que rodar con él", concluye.