Finn Fisher-Black explica su salida del UAE: "Es difícil correr para otro cuando puedes ganar tú. No estamos hablando de Tadej"

Finn Fisher-Black apenas tiene 23 años pero es uno de los ciclistas con más y mejores experiencias del pelotón. Comenzó en el equipo de desarrollo del Visma - Lease a Bike, cuando Primoz Roglic ganaba mucho y Jonas Vingegaard empezaba a ganar. Lo fichó el UAE Team Emirates XRG, donde corrió para Tadej Pogacar, entre otros. Y ahora en este último mercado ha fichado por el Red Bull - BORA - hansgrohe, con el que ya ha hecho la pretemporada y se ha encontrado a compañeros de primer nivel.

"Es un cambio agradable, estoy emocionado por formar parte de un proyecto tan nuevo", empezó hablando Fisher-Black en una extensa entrevista para In de Leiderstrui. "Todavía era joven cuando pasé del Visma a UAE. UAE era un equipo completamente diferente entonces, no un súper equipo como el de la temporada pasada, nunca había visto un equipo tan dominante», se sincera. Fue una locura y fue bonito formar parte de aquello. Pero hace cuatro años no podría haber predicho que resultaría así".

"No me arrepiento de nada, el UAE Team Emirates me acogió, incluso en los malos momentos. Me dieron un hogar para aprender y crecer y ahora tengo que cambiar de sitio para seguir adelante. Fueron dos años y medio estupendos en el UAE, pasaron volando. Sin embargo, tenía ganas de irme, de sacar más de mí mismo".

"Hay varias razones para ello", comienza explicando Fisher-Black. "Principalmente porque en UAE me encontraba en una situación en la que ya no podía seguir creciendo. Hay tanto talento dando vueltas, que hasta cierto punto es muy agradable formar parte de él. Pero para volver a encontrarme a mí mismo, tenía que hacer algo diferente. Red Bull - BORA - hansgrohe enseguida mostró mucha confianza en mí, así que eso me atrajo".

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"Creen en lo que puedo hacer. Las carreras de ensueño que me gustaría correr son el Tour Down Under, las clásicas de las Ardenas y las grandes vueltas para ganar etapas. Especialmente en primavera, todavía no he tenido mi propia oportunidad. De vez en cuando he corrido para Tadej (Pogacar, ed.), pero aquí creen que también puedo hacer algo por mí mismo. Esto se refleja en el programa, en el que correré el Down Under, las Ardenas y una gran vuelta por mi cuenta o como colíder".

"Lo que me motiva son las grandes carreras. Después de un buen comienzo, sentí en el UAE que merecía mi oportunidad en esas carreras, pero con el equipo habíamos acordado que haría principalmente las carreras más pequeñas, para ganar más. Perdí un poco el hambre por esas carreras y quería más, pero sólo corrí grandes carreras al servicio de los demás. En eso, ni una mala palabra sobre UAE, porque ese papel tenía sentido y además me gustaba hacerlo por los demás. También se aprende mucho corriendo para Pogacar. Pero es el impulso en mí mismo lo que me llevó a otro equipo".

"El hecho de que después de Visma - Lease a Bike y UAE Team Emirates, otra superpotencia estuviera ahora a las puertas es, por supuesto, un gran cumplido. Apenas puedo hablar de mí mismo, pero todos esos equipos probablemente ven un potencial que aún no ha salido a la luz. Como ojeador, también te fijas en los grandes equipos, en los ciclistas que no son necesariamente poco apreciados, pero que quizá no se utilizan lo suficiente. Hay más en ellos, y tal vez ese sea mi caso, que vean que puedo subir de nivel. Espero que eso se note aquí".

"Creo que hemos visto destellos de ello, de que puedo ganar carreras en finales con garra", afirmó Fisher-Black. "Tengo una patada que no tienen muchos otros. Si sigo trabajando en ello, podría ser un factor decisivo para ganar más carreras. Hay muchas carreras para tipos como yo, por ejemplo en las Ardenas o en ciertas etapas de las grandes vueltas. Creo que ya sabemos que no soy un corredor de clasificación, eso no va conmigo. ¿Una especie de Marc Hirschi? Sí, exactamente. Es sin duda alguien con quien tengo mucho en común como corredor".

En el equipo alemán podría ver llegar otra avalancha de estrellas. "Ciertamente es posible, pero ahora estoy en un punto de mi carrera en el que sé cómo funciona. Cuando llegué al UAE, todo en el WorldTour era nuevo para mí. Siempre iba por detrás. Si tu primer año no es bueno enseguida, al año siguiente llegan chicos nuevos y jóvenes. En el Red Bull - BORA - hansgrohe, ahora tengo experiencia y confianza para empezar fuerte desde el principio. Cada año este equipo crecerá, y yo también creceré. Así conseguiré mi sitio en el equipo".

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"Si dentro de tres años no estoy donde me gustaría, puede que no vuelva a ocurrir. Entonces no soy lo suficientemente bueno. Ahora tengo la oportunidad de crecer con el equipo, que no ha hecho más que empezar. Así que espero poder convertirme en una de las caras del crecimiento de este equipo".

"Lo que más tengo que mejorar es mi resistencia. Necesito ser capaz de correr incluso después de 200 kilómetros, que es algo que no hemos hecho lo suficiente en los entrenamientos de los últimos años. No es ningún secreto que tengo potencia, pero también necesito tenerla después de seis horas de carrera. Tener más contenido no tiene por qué ir necesariamente en detrimento de mi pegada. Voy a trabajar duro en ello durante los próximos seis meses y espero que veamos los resultados al año siguiente".

"La semana pasada terminé inmediatamente mi mayor semana de entrenamiento desde mi época en UAE. Es extraño que con un nuevo entrenador ya esté haciendo eso en mi tercera semana con este equipo. Espero que dé sus frutos. Está claro que a UAE les funciona esta forma de entrenar, pero para mí y mis ambiciones creo que un nuevo enfoque es bueno".

"A veces me he sentado en casa pensando que yo también podría hacer lo que hacían los chicos en la tele. A veces es difícil correr para otro cuando sabes que puedes ganar tú mismo. Luego no estamos hablando de Tadej, sino de algunas carreras más pequeñas. Creo que tengo los números, pero también se trata de estar en la carrera adecuada en el momento adecuado y conseguir la confianza de que eres el tipo adecuado para ir a por ello".

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