La temporada 2026 de Red Bull - BORA Hansgrohe ha supuesto un salto de nivel para el equipo. La formación alemana ha firmado un año exitoso, con triunfos en Grandes Vueltas y la incorporación sin fisuras de una estrella como Remco Evenepoel.
Sobre el papel, Red Bull ha dado un gran paso adelante este año: casi ha duplicado su número de victorias y ha sumado 44, su mejor registro desde 2019. La clasificación de puntos UCI refleja claramente esta progresión: el equipo ha pasado del sexto al segundo puesto, con 25.464 puntos, una mejora notable respecto a la temporada anterior.
La gran incorporación de Evenepoel y sus sólidas actuaciones en el Tour de Francia han sido, sin duda, un motor clave del aumento de puntos del equipo. Sin embargo, varios corredores de la plantilla también han completado temporadas exitosas, mientras el equipo seguía creciendo.
De hecho, el equipo subió al podio en las tres Grandes Vueltas, con un corredor distinto en cada una. Con la temporada 2026 ya concluida, analizamos en profundidad el rendimiento del equipo y las aportaciones de sus corredores.
Red Bull - BORA - hansgrohe
Evenepoel, al frente
El equipo de Ralph Denk dio un golpe de efecto el pasado invierno al fichar a Remco Evenepoel, con la intención de reforzar su plantilla de cara al futuro y dar un salto de nivel. El belga ha respondido con creces.
El corredor, de 26 años, fue segundo y ganó dos etapas en el Tour de Francia, subió al podio en el Tour de Flandes y la Lieja-Bastoña-Lieja, y se proclamó campeón del mundo contrarreloj. Además, su meticulosa preparación para el Tour, junto al antiguo entrenador de Jonas Vingegaard, Tim Heemskerk, también dio resultado.
Con grandes ambiciones para 2027, Evenepoel arrancará la temporada como líder indiscutible del equipo y podría ser uno de los grandes favoritos para darle una victoria en una Gran Vuelta, mientras crecen las especulaciones sobre su posible participación en el Giro de Italia.
No solo ha sido el corredor más laureado del equipo en número de victorias: sus más de 7.000 puntos UCI esta temporada lo sitúan segundo en la clasificación general, únicamente por detrás de Tadej Pogacar.
Roglic, el mejor del resto
Primoz Roglic cumplió 37 años esta semana, pero sigue siendo tan valioso como siempre y cerró la temporada en plena recuperación de su mejor nivel. El esloveno afronta una encrucijada, ya que dejará el equipo, aunque no le faltarán opciones.
Con un podio en la Vuelta, el título europeo contrarreloj y otras actuaciones destacadas, Roglic tiene mucho que aportar y su marcha será una pérdida para el equipo alemán. Sus 2.114 puntos dejarán un vacío en Red Bull y podrían convertirse en una ganancia para otro equipo en 2027.
Giulio Pellizzari comenzó la temporada de forma espectacular, con grandes actuaciones en Tirreno-Adriatico y el Tour de los Alpes. Aunque una enfermedad truncó su Giro de Italia y el Campeonato del Mundo, el italiano de 22 años ha demostrado ser uno de los mejores escaladores del equipo.
Jai Hindley volvió a mostrarse fiable tras subir al podio en la ronda transalpina y ofrecer apoyo en la montaña a Evenepoel y Florian Lipowitz durante el Tour. Por su parte, Laurence Pithie fue regular, especialmente en las carreras por etapas, y reforzó también el bloque para las clásicas.
Al igual que Roglic, otro de los corredores más destacados de la temporada también se marchará. Jordi Meeus fichará por el rival Lidl-Trek, una baja importante para Red Bull. El antiguo ganador en los Campos Elíseos fue el cuarto corredor del equipo en puntos UCI, con casi 2.000 en toda la temporada.
Florian Lipowitz durante la sexta etapa del Tour de Francia 2026
Temporadas irregulares para otros
Mientras varios corredores han completado temporadas exitosas, otros han tenido un año desigual en 2026. Florian Lipowitz es un ejemplo. Pese a sus buenos resultados en el Tour de Romandía y el Tour de Eslovenia, la temporada del alemán se vio interrumpida en el Tour de Francia.
Tras subir al podio en 2025, Lipowitz no parecía encaminado a repetir ese resultado antes de sufrir una caída en la tercera semana. Aunque estaba entre los cinco primeros de la general, aparentemente recibió la orden de trabajar para su compañero Evenepoel durante parte de las etapas de montaña. Repuntó ligeramente al final de la temporada, pero en 2026 no alcanzó el nivel que había prometido el año anterior.
Danny Martinez y Aleksandr Vlasov, dos corredores experimentados, también han perdido algo de protagonismo dentro del equipo en 2026. Sus valiosas aportaciones en puntos UCI y resultados siguen siendo importantes para el conjunto, pero su posición en la jerarquía parece haber descendido.
Danny van Poppel tampoco ha vivido una de sus mejores temporadas y, por ahora, no tiene contrato para 2026. Por otro lado, Nico Denz dejará el equipo tras un año cargado de trabajo como gregario.
Florian Lipowitz antes de la etapa 9 del Tour de Francia 2026
El resto de destacados
Luke Tuckwell y Callum Thornley son dos notas positivas para el equipo, ya que ambos dieron un paso adelante. Tuckwell vistió el maillot amarillo en el Tour Auvergne-Rhone-Alpes, mientras que la actuación de Thornley en la Vuelta dejó buenas sensaciones.
La regularidad de Finn Fisher-Black durante toda la temporada fue uno de los aspectos más destacados. También aportaron mucho al equipo sus rodadores y corredores completos, como Tim y Mick van Dijk, Gianni Vermeersch, Mattia Cattaneo y Giovanni Aleotti. Aunque no se refleje en los puntos UCI, Jan Tratnik también acumuló 57 días de competición en varias pruebas importantes.
Con un equipo que sigue creciendo en 2026 y tres podios en Grandes Vueltas que le permitieron arrebatarle a Visma el segundo puesto de la clasificación, el futuro de Red Bull parece prometedor. El equipo espera firmar una gran temporada en 2027 y sumar a sus filas una incorporación destacada de otro tipo: la sensación de su cantera, Lorenzo Finn.
El italiano fue campeón del mundo júnior y sub-23, además de ganador del Tour de l'Avenir. Se incorpora al equipo WorldTour con la ambición de seguir los pasos de Paul Seixas y convertirse en una de las grandes promesas del ciclismo.
Red Bull en 2026
| Posición en la clasificación UCI individual | Corredor | Puntos UCI 2026 |
| 2 | EVENEPOEL Remco | 7191.6 |
| 24 | ROGLIČ Primož | 2114 |
| 29 | PELLIZZARI Giulio | 1950 |
| 30 | MEEUS Jordi | 1948 |
| 31 | LIPOWITZ Florian | 1904.6 |
| 33 | PITHIE Laurence | 1857.9 |
| 42 | HINDLEY Jai | 1545.8 |
| 92 | FISHER-BLACK Finn | 979.9 |
| 128 | MARTÍNEZ Daniel Felipe | 714.7 |
| 137 | VLASOV Aleksandr | 667.9 |
| 141 | TUCKWELL Luke | 659.9 |
| 147 | VERMEERSCH Gianni | 641.9 |
| 157 | VAN DIJKE Tim | 608.6 |
| 174 | VAN GILS Maxim | 568.5 |
| 216 | VAN DIJKE Mick | 465.9 |
| 256 | HERZOG Emil | 384 |
| 300 | BOICHIS Adrien | 335 |
| 309 | THORNLEY Callum | 326.7 |
| 319 | VAN POPPEL Danny | 319 |
| 362 | CATTANEO Mattia | 280.9 |
| 391 | MARIT Arne | 256 |
| 591 | ALEOTTI Giovanni | 141 |
| 813 | DENZ Nico | 89.5 |
| 835 | ETXEBERRIA Haimar | 84.9 |
| 951 | TRATNIK Jan | 67.8 |
| 1391 | ZWIEHOFF Ben | 36 |
| 2502 | WANDAHL Frederik | 6 |
| 2837 | HAJEK Alexander | 3 |
Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026
- Enhorabuena Movistar.Ahora tenemos el vencedor y la vencedora de las Vueltas a España.Vamos a triunfar.KASKAS20-09-2026