“Es simplemente más inteligente que los demás”: Un referente danés salta en defensa de Jonas Vingegaard ante las críticas de Remco Evenepoel por su ‘ciclismo defensivo’

Jonas Vingegaard dejó la Volta a Catalunya con la general, dos victorias de etapa y un viejo debate sobre su estilo de carrera. Remco Evenepoel cuestionó su forma de correr. Rolf Sorenson ha salido al paso.

El exprofesional danés rechazó la idea de que el "método Vingegaard" deba verse como excesivamente cauto, y la definió como una fortaleza basada en el control y el "tempo". “Remco incluso sale y le critica, diciendo que corre a la defensiva y demás. Pero sencillamente es más inteligente que los demás”, dijo Sorenson en Radio Tour.

El comentario respondía de forma directa a uno de los ejes tácticos de Catalunya. Evenepoel pasó buena parte de la carrera intentando forzar escenarios, desde los abanicos del primer día hasta las aceleraciones repetidas en Montjuïc, en Barcelona, pero Vingegaard nunca le dio el tipo de carrera que buscaba. En la etapa final, la frustración del belga era evidente. “Jonas corrió muy a la defensiva otra vez, como toda la semana. No pude hacer nada al respecto”, dijo después Evenepoel.

Esa tensión ya venía de antes. Evenepoel consideró que la primera etapa podría haber reconfigurado la general si Vingegaard se hubiera implicado en el movimiento. “El primer día mostré de inmediato que estaba listo en aquella etapa de abanicos. Si Jonas hubiera trabajado con nosotros ahí, la carrera podría haber quedado sentenciada.”

En cambio, Vingegaard mantuvo la prueba bajo control hasta que el terreno le favoreció por completo. Cuando llegó la etapa reina, lanzó el ataque decisivo, se vistió de líder y añadió otra victoria al día siguiente para cerrar la general sin discusión.

La frustración de Evenepoel se centró en momentos tempranos de la carrera, donde la colaboración pudo haber cambiado la forma de la general. Pero Vingegaard no asumió ese riesgo. “Podía haber trabajado con él hasta meta en la primera etapa, pero no había motivo. Debe cuidarse a sí mismo.”

Ese enfoque ha sido consistente en su temporada 2026. París-Niza siguió un patrón similar, con Vingegaard controlando la carrera antes de imponerse en el terreno que mejor le iba.

Pese a ganar París-Niza con holgura, Vingegaard afrontó críticas por no poder soltar a Lenny Martinez en la última etapa. “Estuve a punto de perder los papeles cuando le criticaron por aquella última etapa”, dijo Sorenson. “Como no pudo soltar a Lenny Martinez, hubo un clamor diciendo que en realidad no estuvo bien. No lo entiendo. Es completamente irrelevante si le suelta o no. Corrió para ganar la etapa y le baten en la misma línea.”

Para Sorenson, la diferencia clave no son solo los resultados, sino cómo los está logrando. “Es una versión más afilada de sí mismo, donde casi hace lo que quiere”, afirmó.

Tanto en París-Niza como en Catalunya, Vingegaard ha exhibido un nivel de control que deja poco margen para que otros dicten la carrera. No ha necesitado responder a cada movimiento, solo a los que importan. “Esta es una versión muy fuerte de Vingegaard la que estamos viendo este año.”