Un día después de la victoria de Tadej Pogacar en Il Lombardia, parte del pelotón se desplazó este domingo a Francia para disputar la mítica París-Tours 2025. En la 119ª edición de la clásica se esperaban peleas muy emocionantes gracias a sus 9 sectores de gravel que se encontraban en el tramo final de la carrera. Y los resultados no decepcionaron lo más mínimo.
Al final, después de una batalla preciosa, el ganador de la París-Tours 2025 fue un increíble Matteo Trentin, que se llevó su tercer título aquí (2015, 2017 y 2025), después de un final surrealista cuando los dos en cabeza, Paul Lapeira y Thibaud Gruel se pararon a 1 km de meta. Extrañísimo. Pero increíble el de Tudor, que levantó los brazos. Christophe Laporte fue 2º.
Respecto a su desarrollo, el jurado de la París-Tours 2025 dio el banderazo de salida oficial y la clásica del otoño francés echó a rodar con un recorrido que se centraba sobre todo en los sectores de gravel finales.
A 215 kilómetros de meta, el pelotón afrontó los primeros compases de la prueba sin movimientos significativos, aunque con la expectativa de que pronto se formara la fuga del día. Cinco kilómetros después, a 210 de meta, se sucedieron múltiples ataques en el grupo principal. Varios ciclistas intentaron tomar la iniciativa y abrir hueco, buscando formar la escapada buena de la jornada.
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A 205 kilómetros de la línea de llegada, 4 corredores lograron una pequeña ventaja sobre el pelotón: Johan Jacobs (Groupama–FDJ), Oliver Knight (Cofidis), Hartthijs de Vries (Unibet Tietema Rockets) y Kenny Molly (Van Rysel Roubaix). Por entonces, el margen apenas alcanzaba los 10 segundos.
Poco después se produjo un contraataque por parte de Jordan Labrosse (Decathlon AG2R La Mondiale) y Jonas Rutsch (Intermarché–Wanty), que trataron de enlazar con los fugados. En ese momento, la situación de carrera era la siguiente: Jacobs, Knight, De Vries y Molly en cabeza; Labrosse y Rutsch a 40 segundos; y el pelotón a 50.
A 196 kilómetros de meta, la fuga se consolidó. Los cuatro ciclistas de delante alcanzaron más de un minuto de ventaja, mientras Labrosse y Rutsch seguían persiguiendo a 28 segundos. El pelotón, por su parte, rodaba a 1:05.
Diez kilómetros después, ambos perseguidores lograron enlazar. A 186 kilómetros de la llegada, la cabeza de carrera estuvo formada por seis ciclistas: Johan Jacobs, Oliver Knight, Hartthijs de Vries, Kenny Molly, Jordan Labrosse y Jonas Rutsch. El grupo principal rodaba a dos minutos.
A 184 kilómetros de meta Visma y Lotto asumieron el control del pelotón. Las dos formaciones impusieron el ritmo para evitar que la fuga se marchara con demasiada ventaja, pensando en sus opciones finales con Matthew Brennan y Olav Kooij (Visma), y Arnaud De Lie (Lotto). La diferencia se mantenía en torno al 1:45.
La situación apenas varió a 167 kilómetros de meta, cuando la diferencia se estabilizó en 2:05 mientras Visma y Lotto seguían al frente del grupo. Pero, a 122 kilómetros para la conclusión, la fuga comenzó a perder tiempo. El pelotón, siempre comandado por las mismas escuadras, mantuvo la desventaja bajo control, alrededor de los dos minutos.
Lotto quiso controlar la carrera para Arnaud de Lie
A 98 kilómetros de meta, la París-Tours se agitó de nuevo. El pelotón aceleró y sufrió un corte que dividió el grupo principal en dos mitades. Además, la escapada perdió a Oliver Knight, que se vio obligado a abandonar. En cabeza quedaron Johan Jacobs, Hartthijs de Vries, Kenny Molly, Jordan Labrosse y Jonas Rutsch. El primer grupo del pelotón se situó a 1:45, mientras el segundo lo hizo a 2:15.
El gravel sacude la París-Tours
A 89 kilómetros de meta, ambos grupos se reagruparon antes de la llegada de los sectores de gravel, nueve en total.
Cuando se superaron los dos primeros tramos de tierra, a 60 kilómetros de meta la fuga se redujo a cuatro hombres después de que Jordan Labrosse se quedara. El margen frente al pelotón se estrechó hasta un minuto.
En el tercer sector de gravel, a 56 kilómetros de meta, la tensión aumentó. El pelotón siguió acercándose mientras se producían varios incidentes: pinchazos de Martin Pedersen (Lidl–Trek), Julius van den Berg (Team Picnic PostNL) y Jenthe Biermans (Arkéa–B&B Hotels), además de la caída de Rune Herregodts (UAE Team Emirates XRG). La escapada, compuesta por Johan Jacobs, Hartthijs de Vries, Kenny Molly y Jonas Rutsch, mantenía apenas 56 segundos de ventaja sobre el pelotón.
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A 49 km de meta se produjo la neutralización final de la escapada, cuando Dorian Godon decidió acelerar el ritmo en el pelotón con la llegada del cuarto sector de gravel. Además, poco después, Matthew Brennan dio la sorpresa al descolgarse del pelotón cuando era uno de los favoritos a la victoria al principio del día.
Lo mismo ocurrió poco después con Olav Kooij. En un abrir y cerrar de ojos, por la dureza de los sectores de sterrato, Visma perdió a sus dos principales opciones para ganar una carrera que ya había saltado por los aires, y donde se multiplicaban los ataques al frente de un pelotón cada vez más reducido.
Seguían pasando los tramos de tierra, y acumulándose los favoritos en problemas. Arnaud de Lie sufrió un problema mecánico a 29 km del final que le dejó a 47 segundos de un pelotón que, a su vez, perseguía a Paul Lapeira y Thibaud Gruel, que habían atacado minutos antes. Por suerte para él, el belga pudo recuperar la referencia tras producirse un parón que aprovecharon los 2 en cabeza.
A 21 km de meta, Lapeira y Gruel consiguieron 40 segundos de ventaja sobre el grupo principal, una situación bastante inesperada. Esto obligó a Alessandro Covi, de UAE, a atacar en el pelotón y llevarse a su rueda a Albert Philipsen, ya fuese para irse a por la victoria o para evitar que los ciclistas en cabeza se saliesen con la suya.
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El movimiento anterior fue el predecesor del ataque brutal de Chrostophe Laporte a 18 km de meta. El corredor de Visma aceleró para marcharse en un grupo perseguidor con Mathias Vacek, Albert Philipsen, Stefan Bissegger y Matteo Trentin. Por delante, los dos en cabeza a 12 segundos, y por detrás el resto del pelotón a 34 segundos.
Cuando se atravesó el último sector de gravel, a 10 km de meta, la ventaja de Paul Lapeira y Thibaud Gruel era de 15 segundos sobre el grupo perseguidor, mientras que en el pelotón era Mikkel Bjerg quien intentaba a la desesperada moverse para que UAE pudiese pelear la victoria.
Al final, después de una batalla preciosa, el ganador de la París-Tours 2025 fue un increíble Matteo Trentin, que se llevó su tercer título aquí (2015, 2017 y 2025), después de un final surrealista cuando los dos en cabeza se pararon a 1 km de meta. Extrañísimo. Pero increíble el de Tudor, que levantó los brazos.
Resultados París-Tours 2025
| Posición | Nombre | Equipo | Puntos UCI | Tiempo |
| 1 | Trentin Matteo | Tudor Pro Cycling Team | 200 | 04:18:50 |
| 2 | Laporte Christophe | Team Visma | Lease a Bike | 150 | + 00 |
| 3 | Withen Philipsen Albert | Lidl-Trek | 125 | + 00 |
| 4 | Lapeira Paul | Decathlon AG2R La Mondiale Team | 100 | + 00 |
| 5 | Gruel Thibaud | Groupama-FDJ | 85 | + 00 |
| 6 | Bissegger Stefan | Decathlon AG2R La Mondiale Team | 70 | + 03 |
| 7 | Vacek Mathias | Lidl-Trek | 60 | + 19 |
| 8 | Godon Dorian | Decathlon AG2R La Mondiale Team | 50 | + 23 |
| 9 | Stuyven Jasper | Lidl-Trek | 40 | + 23 |
| 10 | Covi Alessandro | UAE Team Emirates-XRG | 35 | + 23 |
| 11 | Eekhoff Nils | Team Picnic PostNL | 30 | + 23 |
| 12 | Madouas Valentin | Groupama-FDJ | 25 | + 23 |
| 13 | Page Hugo | Intermarché-Wanty | 20 | + 23 |
| 14 | Kubis Lukas | Unibet Tietema Rockets | 15 | + 23 |
| 15 | Bevort Carl-Frederik | Uno-X Mobility | 10 | + 23 |
| 16 | Dujardin Sandy | Team TotalEnergies | 5 | + 23 |
| 17 | Jacobs Johan | Groupama-FDJ | 5 | + 23 |
| 18 | Isidore Noa | Decathlon AG2R La Mondiale Team | 5 | + 23 |
| 19 | Strong Corbin | Israel-Premier Tech | 5 | + 23 |
| 20 | Le Gac Olivier | Groupama-FDJ | 5 | + 23 |
| 21 | Breuillard Nicolas | St Michel-Preference Home-Auber 93 | 5 | + 23 |
| 22 | Bjerg Mikkel | UAE Team Emirates-XRG | 5 | + 23 |
| 23 | De Bondt Dries | Decathlon AG2R La Mondiale Team | 5 | + 23 |
| 24 | Sheehan Riley | Israel-Premier Tech | 5 | + 23 |
| 25 | Labrosse Jordan | Decathlon AG2R La Mondiale Team | 5 | + 36 |
| 26 | Louvel Matis | Israel-Premier Tech | 5 | + 47 |
| 27 | Pluimers Rick | Tudor Pro Cycling Team | 5 | + 01:48 |
| 28 | Sénéchal Florian | ARKEA-B&B HOTELS | 5 | + 01:48 |
| 29 | Dauphin Florian | Team TotalEnergies | 5 | + 01:48 |
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
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