¡Una carrera histórica! Mathieu van der Poel destroza a Pogacar y Ganna para ganar la Milán-San Remo
Ciclismo
La temporada 2025 ha abierto este sábado uno de sus tramos más bonitos con la disputa del primer monumento del año: la Milán-San Remo. La carrera prometía mucho espectáculo con estrellas de la talla de Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel, Mads Pedersen o Tom Pidcock en busca de la victoria. Y no ha fallado.
Tras un ataque monumental de Pogacar en Cipressa, el esloveno se quedó en cabeza de carrera junto a Van der Poel y Ganna. En el Poggio, Tadej atacó 5 veces, pero ninguna pudo soltar a Mathieu van der Poel. Al final, Ganna se unió a los dos ciclistas en el kilómetro final. La victoria se jugó en un esprint a 3, y el ganador fue el neerlandés con una potencia que ninguno de sus dos rivales pudo superar.
Respecto a su desarrollo, el largo monumento comenzó con una fuga confirmándose muy pronto en la jornada. A 280 kilómetros de meta, Alessandro Verre, Tommaso Nencini y Martin Marcellusi conseguían una ventaja de 30 segundos respecto al grupo principal.
Leer más
12 kilómetros después se confirmó la fuga, a la que se unieron, en primer lugar, 4 corredores (Mathis Le Berre, Baptiste Veistroffer, Mark Stewart y Filippo Turconi), y por último Kristian Sbaragli. Por lo tanto, la escapada se configuraba en 8 ciclistas.
La mayor ventaja del grupo escapado llegaría a 252 kilómetros de meta. La fuga estaba a 5 minutos y 29 segundos de un pelotón donde Alpecin-Deceuninck se puso manos a la obra para ir recortando poco a poco esa diferencia.
El MVP del primer tercio de Milán-San Remo
La iniciativa en el grupo principal la tomó Silvan Dillier. El ciclista suizo de Alpecin fue el héroe encargado de hacer sufrir a la escapada. Con el paso de los kilómetros, equipos como Movistar Team, INEOS Grenadiers o Decathlon AG2R La Mondiale iban apareciendo al frente del pelotón, pero el que nunca dejó de trabajar fue el propio Dillier.
A 200 kilómetros de meta, Silvan Dillier seguía al frente del pelotón, consolidándose como el MVP del primer tercio de la Milán-San Remo. El suizo de Alpecin-Deceuninck provocó que, en este punto, la ventaja de la fuga se redujera hasta los 3 minutos y medio, y todavía quedaba un mundo por delante.
Leer más
El primer punto clave de la carrera llegó en el Passo del Turchino, a 148 km de meta. Ahí, la fuga perdió un tiempo considerable. Al iniciar el descenso, Lidl-Trek se puso al frente de un pelotón que estaba a 2 minutos y medio de la escapada.
Dos repechos a poco más de 120 km de meta permitieron una tregua del pelotón a la escapada, que aprovechó para acelerar y volver a superar los 3 minutos de ventaja.
El pelotón tuvo que sudar mucho para recortar ese tiempo a los escapados. De hecho, a 90 kilómetros de meta la diferencia seguía estando por encima de los 3 minutos. No era mucho tiempo, pero obligó al grupo principal a hacer un esfuerzo más alto del que en principio habrían imaginado antes de llegar a las subidas clave de la Milán-San Remo.
INEOS activa la Milán-San Remo
En un momento concreto, Silvan Dillier, que llevaba todo el día al frente del pelotón, pidió relevo a Lidl-Trek, pero éstos se lo negaron. La falta de entendimiento en el grupo principal provocó que, a 85 kilómetros de meta, la escapada se marchase y superase de nuevo los 4 minutos de ventaja.
Leer más
A 65 kilómetros de meta, con el Capo Mele (primera de las subidas de la recta final) a 10 km, el pelotón empezó ya a endurecer la carrera de forma obligada. INEOS fue el equipo encargado de acelerar el ritmo. La consecuencia inmediata se hizo notar justo antes del Capo Mele, cuando la fuga ya estaba a 2 minutos y medio.
En el Capo Mele, la escapada empezó a romperse. Al coronar la pequeña ascensión, pasó a ser de 7 corredores, y la ventaja que tenían ya era de menos de 2 minutos. El Capo Cervo se coronó con solo 1 minuto y medio de diferencia entre fuga y pelotón. Y el Capo Berta, con un solo corredor en escapada, Martin Marcellusi, a 1 minuto del grupo de favoritos.
La Cipressa
De esta forma, la Milán-San Remo entró en su momento decisivo. La subida a Cipressa estaba ya a la vista prácticamente. UAE sabía que necesitaba entrar al frente del pelotón para endurecer la ascensión antes del posible ataque de Tadej Pogacar, y hacer daño al resto de favoritos.
En el inicio de la subida, Martin Marcellusi estaba ya prácticamente cazado por el grupo principal. Por lo tanto, la fuga de esta Milán-San Remo fue neutralizada a poco más de 25 km de meta, después casi 260 kilómetros liderando la carrera.
En UAE, Tim Wellens consiguió meterse al frente del pelotón. Pero la clave llegó con Jhonatan Narváez. El ciclista llevó a su rueda a Pogacar, endureciendo el ritmo, y el esloveno lo aprovechó para atacar a 25 kilómetros de meta.
La carrera se rompió por completo, pero Mathieu van der Poel y Filippo Ganna consiguieron mantenerse a su rueda. Las 3 superestrellas tenían más de 30 segundos de ventaja cuando se coronó la subida. Por delante quedaban los últimos 20 km, con la subida clave al Poggio.
El Poggio
A 5 kilómetros de la llegada del Poggio, y 15 para el final de la Milán-San Remo, la ventaja de Pogacar, Van der Poel y Ganna sobre el resto de favoritos era de más de 1 minuto. Todo apuntaba a que las 3 estrellas iban a disputarse la victoria. La subida al Poggio iba a ser decisiva, porque el esloveno sabía que al esprint no tenía nada que hacer contra el italiano y el neerlandés.
En el inicio de la ascensión, Pogacar no dudó en atacar. Su primer movimiento dejó atrás a Filippo Ganna. Sin embargo, Mathieu van der Poel estaba intratable. El esloveno atacó hasta ¡4 veces en la subida!, y ninguna pudo separarle del neerlandés.
Ambos llegaron cara a cara a 3 km de meta. Ganna estaba a solo 7 segundos, sin estar del todo descartado. La victoria se iba a disputar con un esprint reducido, lo que le venía fatal a Tadej Pogacar. La sensación era que el esloveno iba a volver a quedarse sin ganar la Milán-San Remo, y así fue.
En el esprint reducido, Mathieu van der Poel se hizo con la victoria, con Filippo Ganna cruzando en 2ª posición y Tadej Pogacar, de nuevo 3º.
Results powered by FirstCycling.com
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- ¡El mejor de la historia!PoGOATcar08-03-2025
- Se está liando gorda
JuanLarra08-03-2025 - Muy buena carrera de Nairoman!!PoGOATcar29-01-2025
- no lo quiere nadie en el team, mal companero. Muy arrogante y creido, que no eres Tadej ni Jonas! baja a tierra y empieza aprendiendo a correr en equipo.maria202511-12-2024
- El de Michael Valgren creo que podría ser un fichaje MUY topPoGOATcar08-11-2024
- y no hay que olvidar la invisibilidad de España en el Europeo, donde solo uno llego en el grupo cabecero y del resto ni se le vio.trados30-09-2024
- Pero Nairo corrió la Vuelta? El hecho de que tampoco corra en el Mundial también es culpa de Movistar.trados21-09-2024
- Excelente fichaje.trados17-09-2024
- Brutal, brutal, no es, pero es cierto que puede acumular muchos puntos en el calendario asiático y africano para el objetivo de ser top 30 en 2025.trados17-09-2024
- cierra la puerta al salirtrados17-09-2024