El "próximo Mathieu van der Poel" que quiere dar la sorpresa en el Campeonato de Europa

El Campeonato de Europa 2025 llega a su final este domingo, 5 de octubre. La carrera en ruta élite masculina es el plato estrella de la edición, ya que contará con una participación estelar liderada por Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel y Juan Ayuso. Pero mucho ojo a los outsiders. Uno de ellos será Tibor del Grosso, que estará representando a Países Bajos.

El conjunto neerlandés se presenta en el Campeonato de Europa masculino de fondo en carretera con una de las plantillas más jóvenes. Sin Mathieu van der Poel, el seleccionador nacional Koos Moerenhout ha recurrido a caras nuevas como el propio Tibor Del Grosso, al que se le conoce como el sucesor del mencionado MvdP por sus características similares (salvando aún las distancias).

También estarán Huub Artz y Menno Huising, con el objetivo de construir para el futuro en lugar de luchar por resultados inmediatos. Las primeras subidas del recorrido convierten la carrera en una prueba brutal, pero para Del Grosso, de 22 años, es una oportunidad de aprender al más alto nivel.

"Es muy especial y muy bonito, después del gran progreso que he hecho este año", comenzó señalando Del Grosso a In de Leiderstrui, reflexionando sobre su temporada, que incluyó grandes carreras en Catalunya, A Través de Flandes, y finales entre los doce primeros en varias carreras por etapas.

"Entonces es difícil llegar al máximo, mientras que muchos chicos han estado trabajando para el Mundial con entrenamientos en altitud y todo eso. Creo que mi estado de forma es bueno, así que espero hacer dos buenas carreras el domingo y la semana que viene en el Mundial de Gravel. Nunca antes he competido contra Remco Evenepoel y Tadej Pogacar, así que va a ser increíblemente duro. A pesar de eso, estoy de buen humor".

Para Del Grosso, el terreno plantea su propio reto: "Esa corta subida del último tramo (Val d'Enfer) también es muy empinada. Me han dicho lo mismo de la otra subida, más larga, del circuito principal. Es un poco difícil si eres un poco más grande y pesado como yo".

Como se ha mencionado, el paso del joven holandés del ciclocross a la carretera ha suscitado inevitables comparaciones con su compañero de equipo en el Alpecin-Deceuninck, Mathieu van der Poel:

"Todo va poco a poco. Por supuesto, no he estado quieto estos últimos años, y el ciclocross ha ido bien durante bastante tiempo. La atención es fantástica, y también es una especie de confirmación de que lo estás haciendo bien y de que eres uno de los mejores corredores de los Países Bajos. No siento ninguna presión".

Moerenhout alabó los progresos de su joven corredor:

"Tibor es un chico que ha rendido muy bien en la categoría sub 23 en una gran variedad de circuitos. Está continuando esa tendencia con los profesionales, así que es positivo verlo. Es uno de esos chicos de los que esperas que sigan desarrollándose, así que es estupendo que esté aquí en el Campeonato de Europa".

El seleccionador sabe que la carrera no perdonará:

"Es una carrera muy dura, con algunos claros favoritos. No es exactamente lo nuestro, pero con un equipo joven y fresco, este Campeonato de Europa es especialmente importante para el futuro. Con una subida de 4 kilómetros desde la salida, seguro que pasa algo, así que tenemos que asegurarnos de estar en la mezcla en esas primeras hora y media".

"Espero que pisen el acelerador a fondo en ese primer bucle largo, hay que ver lo que queda y lo que se puede crear a partir de ahí. Las últimas carreras han demostrado que, de todos modos, no tienes mucho espacio, pero lo buscaremos".

Se espera que Dylan van Baarle, uno de los corredores más experimentados del equipo, no tome la salida tras sufrir una fuerte caída en la contrarreloj del miércoles ganada por Remco Evenepoel.

"Dylan se dio una gran voltereta, por lo que también tiene problemas con el codo y las costillas, y eso naturalmente te limita a la hora de esforzarte al máximo. Creemos que es realista que note una mejoría después de tres días. Esperemos que así sea; entonces se pondrá en marcha. Pero si no puede tirar del manillar por completo y cosas así, no arrancará", concluyó el seleccionador de Países Bajos.