¡El nuevo 'invento' tecnológico con el que Visma nos enseña el ciclismo del futuro: Quieren ganar el Tour de Francia desde la 'Sala de Control'
Ciclismo
Se puede decir que en la década de 2010 INEOS Grenadiers popularizó el término "ganancias marginales", pero lo cierto es que, aunque los equipos ya no utilicen ese término, la evolución tecnológica en el ciclismo no se ha detenido. El equipo Visma - Lease a Bike ha creado una "sala de control" para el Tour de Francia que parece que cambiará por completo la forma en que los equipos se comunican y planifican las tácticas a diario.
La sala de control es, de hecho, una furgoneta, un vehículo que tendrá personal de Visma en su interior durante las etapas del Tour de Francia - y posiblemente otras carreras. No es algo nuevo en el deporte, y se asemeja a los métodos utilizados en la Fórmula 1, donde toda la información está disponible en manos del personal y la dirección del equipo; que está así perfectamente equipado para informar a los pilotos en tiempo real de toda la información relevante. Algo en lo que el ciclismo aún está muy atrasado.
El uso de las radios suele ser eficaz, pero a veces los pilotos pierden la conexión por radio y necesitan comunicarse con sus compañeros de equipo o con el coche directamente para entender lo que está ocurriendo en la carrera. Pero la nueva herramienta de Visma pretende resolver un problema más profundo, que es la falta de información correcta durante las propias carreras.
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Los directores deportivos (DS) y el personal del equipo en el convoy de carrera están equipados con la radio de carrera, una radio con sus propios pilotos y, a menudo, una pantalla en la que pueden seguir la carrera, además de más información, que depende del equipo. Pero la pantalla en la que siguen la carrera se retrasa, aunque sea unos segundos, y al conducir es difícil para el DS analizar adecuadamente y prestar atención a la carrera. Incluso con otros miembros en el coche, es una situación de difícil acceso, y el plan de Visma es tener un equipo analizando la carrera en tiempo real en todo momento, para comunicarse con los coches del equipo y tomar las mejores decisiones.
"La Control Room es una furgoneta de alta tecnología, equipada con software avanzado, que debuta durante el Tour de Francia. Con esta unidad móvil, el equipo puede sumergirse directamente en la carrera, garantizando una coordinación perfecta con otros miembros del equipo de rendimiento", escribió el equipo en su página web. "Nuestra Sala de Control recopila y analiza datos cruciales en tiempo real, como imágenes de televisión en directo, previsiones meteorológicas y radio de carrera. Esto nos permite apoyar a los entrenadores en el coche y ayudarles a tomar las mejores decisiones tácticas posibles con mayor rapidez."
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El breve vídeo compartido por el equipo ofreció una pequeña visión del interior del vehículo, en el que habrá retransmisiones en directo de la carrera, análisis de perfiles, resultados, el recorrido de la carrera detallado hasta el más mínimo detalle y, por supuesto, equipos de comunicación para estar en línea con el equipo en todo momento.
"Esta innovación no habría sido posible sin el apoyo de nuestro principal patrocinador, Visma, pionero en software empresarial, y su inestimable experiencia en la recopilación y visualización de datos. BetCity, proveedor holandés de apuestas deportivas en línea, también ha sido un gran apoyo durante todo el proceso de realización."

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
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- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026








