El Mundial deja una nueva prioridad para Movistar Team en el mercado ciclista

Ciclismo
miércoles, 30 septiembre 2026 en 10:30
Enric Mas y la Selección Española en el Mundial de Montréal 2026.
El Mundial de Montréal 2026 ya es historia. Más allá del resultado de Enric Mas, Iván Romeo, Raúl García Pierna o del resto de corredores vinculados directa o indirectamente a Movistar Team, la cita canadiense deja una lectura interesante de cara al futuro.
El conjunto telefónico ha conseguido construir una plantilla con varios corredores capaces de competir por las grandes vueltas y con una generación joven que apunta a convertirse en protagonista durante los próximos años, pero el mercado ciclista de 2027 todavía puede responder a una necesidad concreta: más corredores capaces de transformar una buena carrera en una victoria.
No se trata de cuestionar la planificación que está realizando el equipo. De hecho, Movistar ya ha cerrado varias incorporaciones que apuntan precisamente hacia una renovación profunda de la plantilla. Javier Cubillas, Hugo de la Calle e Iván Cobo ya están confirmados para 2027, mientras que otros nombres como Mateo Ramírez, Diego Uriarte o Mads Landbo forman parte de las operaciones que el conjunto tiene encaminadas o pendientes de oficializar.
Pero el Mundial permite separar dos conceptos que a menudo se mezclan en la construcción de una plantilla: tener corredores con futuro y tener corredores capaces de ganar carreras importantes inmediatamente. Y Movistar, después de todo lo sucedido en 2026, parece necesitar las dos cosas.
La victoria de Enric Mas en la Vuelta a España cambió considerablemente la perspectiva con la que Movistar afrontaba este tramo final de temporada. El equipo demostró durante tres semanas que puede construir una estrategia alrededor de un líder y sostener el maillot rojo hasta Madrid. La propia estructura explicó después la importancia que tuvo el trabajo colectivo en ese triunfo.
Además, Cian Uijtdebroeks representa la otra gran apuesta del proyecto para las carreras de tres semanas. A su alrededor aparecen corredores como Pablo Castrillo, Raúl García Pierna o Iván Romeo, capaces de asumir diferentes funciones dependiendo del escenario.
Por tanto, la situación es distinta a la de hace unos meses. Movistar ya no tiene que preguntarse únicamente cómo recuperar una posición de privilegio en las grandes vueltas. Enric Mas ha demostrado que puede volver a ganar una de ellas y el equipo está construyendo alrededor de varios corredores jóvenes que pueden acompañarle o asumir protagonismo en el futuro.
El problema, o más bien la oportunidad que presenta el mercado, está en otro sitio.

El Mundial volvió a poner el foco en las victorias de un día

La prueba en ruta de Montréal fue una carrera de una exigencia enorme, con 273,2 kilómetros y más de 3.800 metros de desnivel acumulado. El circuito concentraba varias subidas cortas pero selectivas y obligaba a los corredores a llegar a la parte final con una capacidad física y táctica extraordinaria.
España terminó lejos de las posiciones que esperaba. Alejandro Valverde reconoció posteriormente que Enric Mas llegó vacío a la parte decisiva, que a Juan Ayuso le faltó algo para poder disputar el resultado y que Iván Romeo tuvo mala suerte.
Para Movistar, más allá de que varios de sus corredores compitieran con la selección española, el Mundial vuelve a plantear una cuestión que afecta directamente a la construcción de su plantilla: ¿cuántos corredores tiene ahora mismo capaces de aparecer en una carrera de este nivel y tener opciones reales de ganarla?
La respuesta no es negativa. Natnael Tesfatsion, Roger Adrià, Pablo Castrillo, Raúl García Pierna, Iván Romeo, Pelayo Sánchez o Carlos Canal tienen perfiles diferentes y pueden desempeñar un papel importante en carreras de un día o jornadas complicadas.
Pero precisamente por eso el mercado puede buscar un paso adicional: corredores que no solo sean capaces de estar delante, sino que tengan las características necesarias para convertir esas oportunidades en resultados de máxima categoría.

Movistar ya está fichando perfiles que apuntan en esa dirección

La planificación de 2027 demuestra que el equipo ya ha entendido parte de esta necesidad. Hugo de la Calle, por ejemplo, llega con contrato hasta finales de 2029 después de mostrar progresión tanto en vueltas por etapas como en clásicas.
Iván Cobo también encaja en esa idea. El cántabro ha completado en 2026 la mejor temporada de su carrera, con victorias y actuaciones destacadas en diferentes pruebas por etapas, antes de dar el salto al WorldTour con Movistar hasta 2029.
La llegada de corredores de este perfil tiene además una consecuencia importante: permite repartir mucho mejor las responsabilidades dentro de la plantilla. No todo tiene que depender de Enric Mas en las grandes vueltas ni de un único corredor cuando el calendario entra en las clásicas.
NecesidadPerfiles actualesQué puede buscar Movistar
Grandes vueltasEnric Mas, Cian UijtdebroeksConsolidar el bloque
Montaña y etapasCastrillo, García Pierna, PescadorMás capacidad de victoria
ClásicasTesfatsion, Adrià, Pelayo Sánchez, CanalCorredores decisivos
ContrarrelojIván RomeoPotenciar su desarrollo
Puntos UCI durante todo el añoBloque joven y polivalenteMás regularidad
Victorias14 en 2026Más corredores capaces de ganar
El dato de las victorias es especialmente interesante. Movistar suma 14 triunfos en 2026 y es el equipo español con más primeras posiciones esta temporada. Eso significa que el problema no es que el conjunto no gane. La cuestión es cómo repartir esas victorias y cómo aumentar las posibilidades de conseguirlas en más escenarios diferentes.
Enric Mas, en el podio de la Vuelta a España 2026.
Enric Mas ganó la Vuelta a España 2026.
Aquí aparece una de las claves del próximo mercado. Movistar ha apostado con mucha fuerza por rejuvenecer la plantilla, pero el siguiente paso puede ser incorporar corredores que lleguen al equipo con una capacidad de rendimiento más inmediata.
No necesariamente una gran estrella destinada a luchar por el Tour de Francia. Ese espacio ya está ocupado por Enric Mas y, a medio plazo, por Cian Uijtdebroeks.
El perfil interesante puede ser otro: un corredor capaz de disputar clásicas, finales explosivos, etapas de montaña o jornadas de media montaña; alguien que pueda entrar en una fuga, sobrevivir hasta el final y disponer de suficientes recursos para ganar. En definitiva, un auténtico cazaetapas y cazador de carreras de un día.
Es una característica que Movistar ya ha demostrado valorar. El fichaje de Iván Cobo responde en parte a esa lógica, mientras que la incorporación de Hugo de la Calle busca ampliar el abanico de corredores españoles con capacidad para competir en diferentes terrenos.
Y también explica por qué nombres como Mateo Ramírez, Diego Uriarte o Mads Landbo pueden resultar interesantes dentro de la renovación. El mercado de Movistar no se está construyendo únicamente pensando en quién puede acompañar a Enric Mas, sino también en cómo conseguir que el equipo tenga más opciones de sumar resultados durante toda la temporada.

El Mundial no cambia el proyecto, pero sí puede afinarlo

La conclusión después de Montréal no debería ser que Movistar necesite desmontar lo construido. Todo lo contrario. La victoria de Enric Mas en La Vuelta y la evolución de varios jóvenes han dado argumentos para mantener la dirección tomada. Lo que sí puede cambiar es la prioridad de las últimas operaciones del mercado.
Movistar necesita seguir desarrollando a sus jóvenes, proteger a sus líderes y aprovechar el potencial de corredores como Iván Romeo, Raúl García Pierna, Pablo Castrillo, Natnael Tesfatsion, Pelayo Sánchez o Carlos Canal. Pero al mismo tiempo puede buscar ese pequeño salto competitivo que permita convertir una plantilla con muchos corredores interesantes en un equipo capaz de ganar en más escenarios.
El Mundial de Montréal ha dejado precisamente esa fotografía. En una carrera en la que las grandes selecciones llegaron con varias cartas capaces de jugarse el título, España no pudo llevar ninguna hasta el desenlace y Enric Mas terminó acusando el desgaste acumulado después de conquistar la Vuelta.
Para Movistar, la lectura de cara a 2027 puede ser sencilla: el futuro ya tiene nombres, pero el mercado todavía debe ayudar a construir un equipo con más capacidad de ganar hoy.
Y esa puede convertirse en una de las prioridades de las próximas semanas, cuando se terminen de hacer oficiales los movimientos que el conjunto telefónico todavía tiene pendientes.
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