El DS del Bahrain Victorious rechaza las dudas de la UCI sobre el nuevo casco de contrarreloj: "Cumple las normas"

Tras la presentación del llamativo nuevo casco de contrarreloj por parte del equipo Bahrain Victorious en la Tirreno Adriático y la París-Niza, la UCI ha expresado inquietudes acerca de la seguridad del casco Rudy Project Windgream HL 85. Según un comunicado oficial, la UCI afirma que el casco "prioriza el rendimiento por encima de la función primordial de garantizar la seguridad del ciclista en caso de accidente".

Esto se produce después de que el organismo rector del deporte mundial anunciara que había prohibido el calcetín para la cabeza del casco de contrarreloj TT5 de Specialized y lanzara revisiones de los cascos Giro Aerohead ll y POC Tempor, igualmente impactantes, así como del Rudy Project Windgream HL 85.

En respuesta a las preocupaciones de la UCI, el director deportivo del Bahrain Victorious, Milan Eržen, declaró que "Rudy Project, y no nosotros, pasó por todos los procedimientos, las pruebas de choque y todo lo demás. De ninguna manera correríamos con un casco que no ha pasado las pruebas".

El casco había sido aprobado por la UCI unos diez días antes de su primera aparición en una prueba del WorldTour en Tirreno-Adriático, y Eržen declaró que "nuestro casco cumple las normas. Solicitamos la aprobación de la UCI y la obtuvimos. Eso es todo".