El diseñador del recorrido del Tour de Francia habla de la edición de 2025: "La primera semana debería irle bien a Evenepoel"

Como en cada edición, el recorrido del Tour de Francia está dando de qué hablar. Uno de los últimos en dar su opinión sobre lo que se viene en la edición de 2025, ha sido el propio diseñador, Thierry Gouvenou. Ha aclarado que nunca se fijan en si puede aventajar más a un corredor u otro, pero está claro que ciertos perfiles de ciclistas tendrán mayores opciones en según qué etapas.

Como siempre ocurre, la pregunta se plantea inmediatamente después de la revelación: ¿Quién es el más adecuado para la ruta? Aunque Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard siguen siendo los máximos favoritos para el maillot amarillo del año que viene, el líder del Soudal Quick-Step, Remco Evenepoel, que terminó en el podio final en su debut en el Tour de Francia en 2024, podría estar en condiciones de volver a luchar por los puestos de la general.

"Nunca diseñamos el recorrido para un corredor", dice Gouvenou en declaraciones recogidas por Het Nieuwsblad. "Pero en general: la primera semana debería adaptarse definitivamente a Evenepoel, con una serie de etapas y subidas que recuerdan a la Lieja-Bastoña-Lieja. También hay una contrarreloj llana de 33 kilómetros en la que puede ganar mucho tiempo. Por otra parte, hay una dura etapa de montaña hasta el Col de la Loze en la que no se le espera en su mejor momento".

Sin embargo, durante la primera semana no se espera que haya mucha lucha por la general, ya que el Tour de Francia opta por un inicio de gran vuelta con etapas al sprint, dando a corredores de la talla de Jasper Philipsen y Biniam Girmay la oportunidad de hacerse con el maillot amarillo. "A primera vista se podría pensar: vamos a aburrirnos durante los diez primeros días", reconoce Gouvenou. "Pero si te fijas bien, verás que la parte 'llana' también está diseñada específicamente para los atacantes y los especialistas en escapadas. Tampoco hay que subestimar la décima etapa hasta el Mont Dore. Tiene más de cuatro mil metros de desnivel y debería irle muy bien de nuevo a Evenepoel".