
El futuro de Primoz Roglic sigue siendo incierto, y aún no se ha aclarado. El esloveno volvió a subirse a la bicicleta en un evento celebrado recientemente en Taiwán, donde confirmó que sigue sin contrato para 2027.
Mientras muchos profesionales participaron en el criterium de Singapur organizado por el Tour de France, Roglic tomó la salida en la Taiwan Masters Ride. Subió el puerto de Wuling, pero no logró hacerse con el KOM de la ascensión taiwanesa, después de varias semanas alejado de la bicicleta.
«Creo que depende de las sensaciones y del estado en el que te encuentres, ¿no? Normalmente, es simple fatiga: estás cansado y el cuerpo grita “por favor, para”. Entonces solo es una lucha contra esa voz interior que quiere que te detengas. Te entristece, sí, pero sigues adelante sin hacerle caso».
Fue el primer gran esfuerzo de Roglic desde Il Lombardia, su última carrera de la temporada. «Las personas que vas encontrando por el camino, o que te encuentran a ti, y que tienes cerca, acaban influyendo en ti».
«Creo que sí, me dejaron huella. Siempre estoy abierto a aprender y a saber más. Cuanto más sabes, más consciente eres de lo que ignoras, así que es un proceso que nunca termina».

Primoz Roglic en acción en Il Lombardia 2026
El tramo final de la temporada de Roglic
El veterano, vigente campeón europeo de contrarreloj, aún no ha decidido si continuará su carrera más allá de 2026. Tudor Pro Cycling Team, Lotto - Intermarché, Team Visma | Lease a Bike y Pinarello - Q36.5 Pro Cycling Team figuraban entre los interesados en el esloveno, pero las conversaciones no parecen haber desembocado en un acuerdo.
Roglic ha vivido unos meses convulsos. Un vehículo lo atropelló antes de la Vuelta a España y puso en peligro su participación en una carrera de la que es plusmarquista.
Sin embargo, tras una larga recuperación, el esloveno de 37 años recuperó su mejor nivel y rindió como no lo hacía desde el Tour de France de 2025. Su regularidad y su capacidad para escalar le permitieron acabar segundo en la clasificación general, por detrás de Enric Mas. Una victoria lo habría convertido en el primer corredor en ganar la Vuelta a España en cinco ocasiones.
Su capacidad para rendir al máximo, su experiencia y su potencial para sumar puntos UCI lo convierten en una opción atractiva para muchos equipos. Sin embargo, a mediados de noviembre existen dudas sobre si tendrán presupuesto para ficharlo. El bloqueo continúa y las posibilidades disminuyen con el paso de las semanas.

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026





