BMC elige al Laboral Kutxa para desembarcar en el ciclismo femenino: apuesta por una estructura española para llegar a las grandes vueltas

BMC ha elegido al Laboral Kutxa-Fundación Euskadi para regresar al primer plano del ciclismo femenino. La marca suiza de bicicletas ha alcanzado un acuerdo con la estructura vasca para convertirse en su proveedor de material a partir de 2027, en una alianza que supone mucho más que un simple cambio de patrocinador técnico: será su puerta de entrada al pelotón profesional femenino después de varios años alejada de esta categoría.

La compañía, que mantiene actualmente su vinculación con el Tudor Pro Cycling Team masculino, vuelve así a apostar por una estructura femenina tras una larga ausencia. Su última presencia en este ámbito se remonta, como mínimo, a los años anteriores a la creación del UCI Women's WorldTour en 2016. Ahora, BMC ha encontrado en el proyecto español una plataforma para recuperar visibilidad en las principales competiciones internacionales.

El acuerdo contempla el suministro de bicicletas Teammachine SLR 01, además de componentes como manillares integrados y ruedas. El Laboral Kutxa, que durante 2026 compitió con bicicletas XDS, afrontará de esta manera una nueva etapa tecnológica con el respaldo de una firma que quiere reforzar su presencia en las grandes citas del calendario femenino. Todavía no se ha confirmado si Shimano continuará como proveedor de grupos.

La elección de una estructura vasca también responde a una estrategia comercial de mayor alcance. BMC pretende acercarse a un público más joven y diverso, aprovechando la proyección internacional del equipo y su presencia en mercados como el sudamericano. La plantilla de 2027 contará con ciclistas de Colombia y Chile, además de nombres destacados del panorama español como Sandra Alonso, que regresará a la formación tras acumular varias temporadas de experiencia en el WorldTour y tres participaciones en el Tour de Francia Femenino.

El movimiento permitirá a la marca suiza acercarse a uno de sus objetivos prioritarios: tener presencia en las grandes vueltas femeninas. Aunque el Laboral Kutxa todavía compite en la categoría ProTeam, su progresión deportiva y estructural le ha permitido situarse en disposición de aspirar a las principales invitaciones del calendario. La formación vasca comenzó su trayectoria en 2020 como equipo Continental y dio el salto a la segunda categoría profesional en 2025, consolidando un crecimiento que ahora encuentra un nuevo respaldo internacional.

"Esta colaboración representa un nuevo capítulo muy ilusionante para BMC. Como una de las marcas que apoyaron el ciclismo femenino desde sus primeras etapas, estamos orgullosos de regresar al máximo nivel de este deporte de la mano del Laboral Kutxa-Fundación Euskadi", explicó David Heine, responsable de marketing de la compañía suiza, en declaraciones recogidas por Cyclingnews.

El directivo también destacó el crecimiento de la modalidad y su atractivo para la industria. "El ciclismo femenino es emocionante, inspirador, dinámico y está creciendo rápidamente en todo el mundo. Esperamos apoyar al equipo con nuestras bicicletas de alto rendimiento y animar con orgullo a sus corredoras durante toda la temporada", añadió. Una declaración de intenciones que confirma que BMC no busca únicamente colocar su material en una estructura profesional, sino recuperar protagonismo en un mercado con cada vez mayor proyección.

Por su parte, Iñaki Isasi, presidente de la Fundación Euskadi, celebró un acuerdo que considera fundamental para continuar desarrollando el proyecto. "Sus estándares técnicos y su cultura de rendimiento encajan con las ambiciones del Laboral Kutxa-Fundación Euskadi. Este apoyo nos permite afrontar la temporada con confianza y seguir haciendo crecer nuestro equipo femenino al máximo nivel", señaló. La alianza convierte así a la formación vasca en el vehículo elegido por BMC para regresar al ciclismo femenino internacional y refuerza la posición de una estructura española que busca seguir creciendo entre las mejores.