El Mundial de Montréal 2026 obliga, como siempre en un Campeonato del Mundo, a los equipos nacionales a buscar alternativas para mantener la comunicación con sus corredores durante la carrera. Sin radios ni pinganillos, los seleccionadores no pueden transmitir instrucciones de la misma manera que en las pruebas habituales del calendario, por lo que Bélgica ha encontrado una solución tan sencilla como particular: colocar notas con información en los bidones de agua que reciben sus corredores.
El sistema ya fue puesto a prueba durante la carrera sub-23 del viernes y, según el seleccionador belga Serge Pauwels, funcionó correctamente. La idea aprovecha una circunstancia habitual en las carreras: los ciclistas suelen recoger un bidón prácticamente en cada vuelta, lo que permite utilizar ese momento para transmitirles información sobre el desarrollo de la competición.
“Lo probamos con los sub-23 el viernes. Usamos pizarras informativas como todos los años, pero también hemos ideado otro sistema utilizando los bidones. No es nada del otro mundo, ya sabes. Pero casi todos los corredores cogen un bidón prácticamente en cada vuelta. Y funcionó bien con los sub-23”, explicó Pauwels a Sporza.
El seleccionador belga no considera que estas pequeñas notas vayan a convertirse en un elemento determinante para decidir la carrera, pero sí cree que pueden resultar útiles para que los corredores conozcan cómo está evolucionando la situación sobre la carretera.
Según Pauwels, las notas son “una buena forma de transmitir a los corredores cómo cambian las situaciones de carrera”. El método se suma a las pizarras informativas que Bélgica utiliza habitualmente, aunque introduce una vía adicional para hacer llegar determinados mensajes directamente a los ciclistas.
El sistema, sin embargo, también presenta algunos inconvenientes. Uno de ellos es que los bidones utilizados durante la carrera terminan en la carretera y podrían ser recogidos por otros corredores o equipos. Esto abre la puerta a que determinadas instrucciones tácticas puedan quedar al alcance de rivales.
Van Aert plantea utilizar un código
Wout van Aert conoce la existencia de este método, aunque reconoce que nunca había competido utilizando notas en los bidones. El corredor belga admite que puede servir para recibir más información durante una carrera en la que los ciclistas no cuentan con la comunicación por radio, aunque mantiene su postura favorable a los pinganillos.
“Aunque nunca he corrido así antes. Será algo nuevo para mí. Me alegrará si me mantiene un poco más informado sobre las condiciones de la carrera. No soy partidario de correr sin pinganillo. Lo he dicho muchas veces”, explica Van Aert.
Precisamente el riesgo de que los bidones puedan terminar en manos de otros equipos lleva al belga a plantear una posible solución: establecer algún tipo de código para evitar que los mensajes puedan ser interpretados fácilmente por los rivales.
“No había pensado en eso, pero tal vez deberíamos acordar un código”, reconoce Van Aert.
Pauwels incluso se toma con humor esta posibilidad y plantea una alternativa para dificultar todavía más que otros equipos puedan descifrar las instrucciones, aunque inmediatamente descarta complicar en exceso el sistema.
“O quizás deberíamos escribir mensajes reales en las vueltas pares e instrucciones falsas en las impares. No, eso es complicarlo demasiado. Al fin y al cabo, los otros equipos también pueden leer las pizarras”, bromea el seleccionador belga.
Wout van Aert antes de los Mundiales 2026 en Montreal
Evenepoel también detecta margen de mejora
Remco Evenepoel comparte la valoración positiva sobre la iniciativa, pero también considera que todavía hay aspectos que deben perfeccionarse. Uno de los principales problemas puede aparecer si un corredor pierde el bidón antes de haber podido leer la información que contiene.
“Si se te escapa el bidón y lleva un mensaje importante, no lo habrás visto. Todavía hace falta pulir algunos detalles y quizá también sea necesario gritar el mensaje. Pero, sin duda, es una idea bastante buena”, señala Evenepoel.
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Bélgica afronta así el Mundial con un sistema alternativo para intentar reducir las limitaciones provocadas por la ausencia de radios. Las notas en los bidones no sustituyen completamente a los pinganillos, pero ofrecen a los corredores una vía adicional para recibir información durante una carrera en la que cada detalle puede tener importancia.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
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- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026