Análisis: La extraordinaria carrera de Mavi García

La aparición del Tour de Francia Femenino en los dos últimos años parece que ha eclipsado al Giro Donne, la gran carrera del ciclismo femenino mundial hasta la apuesta gala por darle más potencia a su prueba. Comienzo hablando del Giro de Italia Donne porque es el ejemplo perfecto para describir la grandeza de Mavi García, la mejor ciclista española de la última década.

Ayer, tras una temporada complicada en la que no le ha acompañado el golpe de pedal como en años anteriores, se sentía orgullosa de su décimo puesto en la prueba en ruta del Mundial. Una caída provocó un corte que le hizo no poder seguir a las mejores en el momento clave, pero aún así se levantó y se marcó un gran final de carrera en solitario para acabar alcanzando una plaza entre las diez primeras. Así lo comentaba, orgullosa:

"Top 10 en el Mundial de Glasgow. Podría pensar que con las piernas de ayer si no me hubiera cortado en la caída de antes del circuito podría haber hecho algo bonito pero después de todo me voy de aquí muy contenta por haber recuperado las sensaciones que hacía tiempo que no sentía! Ayer disfruté así q vamos a terminar bien el año!!!".

Trayectoria inmaculada

Mavi comenzó su carrera en el ciclismo profesional en ruta tarde, en el año 2015(con 31 años), corriendo para el Bizkaia-Durango. Ya en 2016 demostró su enorme clase ganando su primer Campeonato de España en ruta, además de acabando décimosexta en su primer Giro.

Ese mismo año acabaría sexta en el Tour Cycliste Féminin International de l'Ardèche, una carrera en la que sería quinta al año siguiente en 2017, demostrando su progresión. Ese año fue segunda en la crono y en la ruta de los Nacionales.

En 2018 ganó su primer Nacional de crono, fue tercera en ruta y rozó su primer top 10 en el Giro Donne finalizando undécima. En Arèche fue segunda en la general y en dos etapas. En 2019 continuó con su evolución acabando tercera en la general de la Vuelta a Burgos, segunda en el GP de Plumelec y sexta en Ardèche haciéndose con la montaña.

En 2020 se consagró en el élite ganando ruta y crono de los Campeonatos de España, consiguiendo 2 etapas y la segunda plaza de Ardèche y acabando en el top 10 del Giro Done.

2021 fue su gran temporada. Acabó sexta en Amstel GoldRace, quinta en Flecha Valona, segunda en la Setmana Valenciana, doblete otra vez en los Nacionales, quinto puesto en el Giro, segunda en Ardèche y gran cierre de año con triunfo en el Giro dell'Emilia y segunda plaza en Tre Valli Varesine.

En 2022 ganó la montaña en Andalucía tras acabar quinta en Flecha y sexta en Amstel, se llevó una etapa de la Vuelta a Burgos, otro doblete en los Nacionales, consiguió un extraordinario tercer puesto en el Giro Donne y fue décima en el Tour de Francia Femenino. Por si fuera poco, se llevó la victoria en la Cásica Lorient Aglomération.

En 2023, con el cambio del UAE al Liv, no ha sido fácil para Mavi, que eso sí comenzó bien en las clásicas con la undécima plaza en la Strade Bianche, décima en el Trofeo Alfredo Binda y cuarta en la Flecha Valona. En la Vuelta Femenina finalizó novena y en el Giro séptima tras ganar la ruta de los Nacionales y acabar segunda en la crono. En el Tour de Francia tuvo que abandonar, pero ha acabado demostrando que es una gran luchadora con la décima plaza del Mundial de Glasgow.

En definitiva, que la mallorquina es una corredora excepcional que ha demostrado durante la casi última década ser una de las mejores ciclistas del panorama internacional y, sin lugar a dudas, la mejor ciclista española durante un largo periodo de tiempo.