El gran objetivo de INEOS Grenadiers en 2025 es redimirse de su pésima temporada anterior. Posiblemente fue el peor año de su historia. Además, el equipo británico ha perdido a Tom Pidcock. Con la plantilla lejos de su mejor momento, se habla de incorporar a Caleb Ewan.
Por su parte, Ewan, que en su día fue un prolífico velocista, se encuentra en el limbo tras una temporada, cuanto menos, decepcionante con Jayco-AlUla. Al parecer, INEOS está considerando la posibilidad de incorporar al australiano de 30 años a sus filas, por lo que surge la pregunta: ¿beneficiaría esta asociación a alguna de las dos partes?
Junto con los compañeros de CyclingUpToDate, analizamos las ventajas y riesgos que supondría el fichaje de Caleb Ewan por INEOS Grenadiers.
INEOS ha sido criticado por carecer de un velocista de talla mundial, algo que ha destacado el propio Geraint Thomas. El récord de Ewan de 11 victorias de etapa en grandes vueltas, incluidas cinco en el Tour de Francia, demuestra sus capacidades como uno de los rematadores más rápidos de su generación.
Aunque su última victoria de etapa en una gran vuelta se produjo en 2021 en el Giro, la velocidad bruta de Ewan es innegable y aún podría ofrecer a INEOS un arma de la que carece actualmente. INEOS tuvo un Tour de Francia y una Vuelta terribles para sus estándares, ya que no consiguió ninguna victoria en ninguna de las dos grandes vueltas, por lo que su última victoria de etapa en una gran vuelta se produjo el primer día del Giro.
La presencia de Ewan podría aumentar inmediatamente las posibilidades de INEOS de ganar etapas y clásicas de un día. Si bien el equipo se ha centrado tradicionalmente en las carreras por etapas y en los corredores de la clasificación general, podría diversificar su enfoque apuntando a las victorias de etapa a través de Ewan. Sus resultados en la Milán-San Remo (dos segundos puestos) ponen de relieve su capacidad para rendir en prestigiosas carreras de un día, proporcionando a INEOS un valioso activo fuera de las batallas por la clasificación general de las grandes vueltas, donde sus rivales les han dejado en la cuneta en los últimos años.
La incorporación de Ewan al ciclismo podría atraer de nuevo la atención sobre INEOS, sobre todo en mercados como el australiano, donde el ciclismo cuenta con muchos seguidores. Su nacionalidad también podría allanar el camino para oportunidades de patrocinio o marketing en una nueva región. Esto es especialmente importante para INEOS, que en los últimos meses ha estado hablando de adquirir patrocinadores de prensa para aumentar sus recursos, y contraatacar a UAE y Visma.
Los últimos resultados de Ewan son preocupantes. En las dos últimas temporadas, sólo ha logrado cuatro victorias, ninguna de ellas a nivel World Tour o en grandes vueltas. En 2024, ganó tres carreras menores, pero tuvo problemas para imponerse en las grandes competiciones, reflejando la trayectoria descendente de Jayco-AlUla. A sus 30 años, que cumplirá en julio, Ewan puede no tener el potencial de resurgimiento que el INEOS necesita al entrar en un periodo de transición.
La historia de INEOS se basa en el dominio de las grandes vueltas y en el desarrollo de talentos como Chris Froome y Egan Bernal, y el fichaje de Ewan supondría una desviación de su estrategia establecida. La plantilla del equipo ya es cambiante, con la marcha de Pidcock y la dependencia de veteranos como Thomas para obtener buenos resultados. Invertir en Ewan podría ser señal de una falta de dirección clara en un momento en que INEOS podría beneficiarse más de nutrir a las estrellas emergentes, y tal vez su fichaje demostraría que en realidad no tienen una dirección o estrategia clara en este momento.
El salario de Ewan y los recursos necesarios para apoyarle, incluidos los trenes de cabeza y los calendarios de carreras a medida, podrían no coincidir con las prioridades de INEOS. La creación de un equipo en torno a un velocista implica cambios logísticos significativos, lo que podría restarles protagonismo en las carreras por etapas y las clásicas.
Los logros de la carrera de Ewan hablan por sí solos: 63 victorias profesionales, incluidas victorias de etapa en las tres grandes vueltas y carreras de un día de alto perfil. El éxito de Ewan se debe a su capacidad para sortear las caóticas llegadas al esprint con la misma precisión que antaño vimos en el legendario Mark Cavendish. Sin embargo, su reciente falta de victorias al más alto nivel plantea dudas sobre su competitividad actual.
A pesar de sus dificultades, la experiencia de Ewan podría resultar muy valiosa en determinadas carreras. Su presencia también podría inspirar a los compañeros más jóvenes, ofreciendo tutoría a los talentos emergentes que podrían aprender de su enfoque del esprint.
La temporada 2024 de INEOS fue una pesadilla para sus elevados estándares, teniendo en cuenta lo dominantes que fueron durante la década de 2010. La dependencia del equipo de veteranos como Thomas, unida a la dramática marcha de Pidcock, dejó al descubierto problemas más profundos en su plantilla y su estrategia. INEOS, que llegó a ser la fuerza dominante del ciclismo, se enfrenta ahora a la feroz competencia de equipos como el UAE Team Emirates XRG y Visma - Lease a Bike, cuyas listas cuentan con profundidad, juventud y un talento extremo.
La marcha de Pidcock, un corredor polivalente capaz de destacar en carreras por etapas y clásicas, complica aún más la reconstrucción del INEOS. Con un número limitado de jóvenes talentos y una falta de liderazgo claro, las prioridades del equipo deberían estar en desarrollar corredores para el futuro en lugar de buscar soluciones a corto plazo. Por supuesto, Carlos Rodríguez se mostró muy prometedor a lo largo de 2023, pero su temporada 2024 fue más tranquila y puede tener a los líderes rascándose la cabeza.
Para Caleb Ewan, el fichaje por INEOS podría representar un nuevo comienzo tras un periodo difícil de su carrera. Ha descartado abiertamente las especulaciones sobre su retirada, subrayando su determinación de seguir compitiendo al más alto nivel. Sin embargo, adaptarse a un equipo con una cultura y unos objetivos muy diferentes a los de sus anteriores escuadras podría suponer un reto. El enfoque de las carreras de INEOS, que hace hincapié en la disciplina y la estrategia de equipo, podría no coincidir con la necesidad de Ewan de contar con un tren de esprint y una estructura de apoyo específicos.
El éxito de Ewan ha dependido a menudo de contar con la configuración adecuada, incluidos corredores de cabeza experimentados capaces de llevarle a la posición perfecta en los esprints. No se sabe si INEOS, un equipo centrado históricamente en la clasificación general, puede proporcionarle esa preparación. Sin la infraestructura necesaria, Ewan corre el riesgo de enfrentarse a las mismas dificultades que han plagado sus últimas temporadas.
Si INEOS quiere adaptarse al cambiante panorama del ciclismo profesional, quizá debería centrarse en fomentar el talento joven. Durante 2023, parecía que INEOS seguía de cerca la situación de Remco Evenepoel en el Soudal Quick-Step, lo que habría sido un gran acierto para el equipo, pero parece que eso ya no es posible.
Quizá lo mejor que puede hacer INEOS es entender qué tipo de equipo quiere ser en el futuro. El fichaje de un velocista parece un movimiento un tanto extraño para un equipo que siempre ha dado prioridad a los resultados en la clasificación general, y podría tratarse más de un fichaje de pánico que de una contratación sensata a largo plazo.
De materializarse este movimiento, la decisión de fichar a Ewan podría sentar un precedente para la futura dirección del INEOS. Si tiene éxito, podría animar al equipo a adoptar una estrategia más diversa, con el objetivo de ganar etapas y clásicas, además de su enfoque tradicional en las grandes vueltas. Sin embargo, el fracaso en la integración efectiva de Ewan podría erosionar aún más su reputación y poner de relieve problemas más profundos dentro de la organización.
Para Ewan, unirse a INEOS le ofrece la oportunidad de revitalizar su carrera, pero también conlleva importantes riesgos. Sin el apoyo adecuado, podría encontrarse en una situación similar a la de sus últimas temporadas, luchando por los resultados y la confianza.
Aunque el fichaje de Caleb Ewan solucionaría la falta de esprinter del INEOS y brindaría oportunidades inmediatas de ganar etapas, conlleva riesgos significativos. El declive de la forma de Ewan, unido a los recursos necesarios para integrarlo en el equipo, puede pesar más que los beneficios potenciales. Para un equipo en transición, dar prioridad al desarrollo de jóvenes talentos y perfeccionar su estrategia a largo plazo parece un camino más prudente.
El futuro de Ewan en el ciclismo profesional sigue siendo incierto, y su fichaje por INEOS podría suponerle un salvavidas. Sin embargo, es discutible si esta asociación funcionaría realmente para ambas partes. Mientras INEOS atraviesa un momento crítico de su historia, la decisión de fichar a Caleb Ewan debe estar en consonancia con su visión de futuro. De lo contrario, corre el riesgo de ser otra solución a corto plazo que no aborde los retos más profundos del equipo.