La etapa 14 de la
Vuelta a España 2025 tendrá un trazado de 135,9 kilómetros entre Avilés y La Farrapona. En el programa ‘La Montonera’,
Alberto Contador repasó el recorrido y señaló que el puerto de San Lorenzo supone una ascensión "muy exigente".
También subrayó que La Farrapona resulta "traicionera", sobre todo en los últimos kilómetros, donde los ciclistas podrán abrir diferencias:
"Llega un nuevo final etapa, una nueva etapa de alta montaña. Los corredores, eso sí, van a tener que afrontar una distancia mucho más corta que el día anterior, un total de 135 kilómetros con 3 dificultades montañosas. Hay que tener mucho cuidado con las 2 últimas. Por un lado, San Lorenzo, puerto durísimo donde los haya, carretera ancha, pero que aún así se nota muchísimo en las piernas de los corredores. Se corrió muchísimo en la etapa del Angliru y eso se notará bastante. Luego, La Farrapona".
Con respecto al puerto final avisa a Joao Almeida, Jonas Vingegaard y el resto de favoritos sobre su final: "Es un puerto que en cuanto a porcentaje total no es muy duro, pero los últimos kilómetros sí que se pegan mucho. Veremos una nueva batalla. Lo mismo tenemos escapada o lo mismo no, pero seguro que la volvemos a ver entre los hombres de la clasificación general".
La Farrapona, en profundidad
Alberto Contador hacía un análisis al detalle de La Farrapona, el puerto que decidirá la etapa 14 de la Vuelta a España 2025:
"Un puerto engañoso si nos centramos en lo que es el porcentaje global. En el inicio hay zonas del 5, 6 por ciento, incluso alguna zona de bajadita. Lo que es realmente duro es la parte final. Hay que tener en cuenta que se viene de San Lorenzo, un puerto durísimo que va a hacer daño a las piernas de los corredores.
Perfil de La Farrapona vía Eurosport.
"Así, hay que centrarse en los últimos 6 kilómetros con porcentajes con pendientes mantenidas entre el 8 y el 9% y con algunas rampas del 13%. Recuerdo perfectamente cuando se hizo en el año 2014. Toda la primera parte es ideal para que un equipo endurezca, haga la carrera dura para que cuando el líder quiera lanzar el ataque sus rivales ya vayan maduros. Yo espero nuevamente movimientos por parte de los hombres de la clasificación general y veremos las diferencias que hay entre ellos", finalizaba explicando el de Pinto sobre una etapa y una subida final que puede hacer mucho daño en la carrera.