“Al principio no me di cuenta”, dijo Kopecky. “Pero la grava estaba realmente muy mala, y nunca había visto ese sector antes.”
“Entonces pensé: ‘No vamos por el camino correcto’. Pero la moto que teníamos delante había ido por ahí”, añadió la líder belga del Team SD Worx - Protime.
Kopecky parecía bien situada cuando la carrera se acercaba a su fase decisiva. La corredora de SD Worx - Protime superó la primera gran selección del día en el exigente sector de tierra de San Martino in Grania, manteniéndose en un pelotón reducido de unas treinta ciclistas.
En ese momento, era la única representante del equipo en el grupo delantero. “Allí aún estaba en buena posición, y las piernas respondían bien”, explicó tras la llegada.
Sin embargo, todo cambió cuando aumentó el ritmo en el sector de Colle Pinzuto, con menos de 50 kilómetros por recorrer. Con los ataques fragmentando el grupo de cabeza, Kopecky no pudo responder a la aceleración. “Simplemente fue demasiado rápido”, dijo. “Tenía un ritmo, pero nada más. ¿Tengo una explicación? Es difícil decir algo ahora mismo. Es una lástima.”
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Breve esperanza antes del desorden en la persecución
Tras perder contacto con el grupo de cabeza, Kopecky recuperó brevemente la esperanza cuando la dinámica volvió a cambiar más adelante. En el sector de Le Tolfe incluso se puso al frente del grupo perseguidor para intentar reenganchar.
El esfuerzo no surtió efecto. “¿Que no tuve un gran día? La verdad es que no”, reflexionó. “Tenía la sensación de que iba más sangre a mi estómago que a mis piernas. Hoy simplemente no fue suficiente.”
La belga acabó replegándose a un grupo perseguidor que incluía a ciclistas retrasadas por contratiempos previos, entre ellas Demi Vollering, afectada por problemas mecánicos, además de otras favoritas descolgadas.
Confusión en el recorrido
Cualquier opción de cerrar la brecha se esfumó cuando el grupo tomó un desvío equivocado, un momento que, según Kopecky, fue difícil de identificar de inmediato en medio del caos. “No me di cuenta enseguida”, explicó. “Pero la grava estaba realmente muy mala y nunca había visto ese sector antes.”
Cuando el error quedó claro, el daño ya estaba hecho. “Ya no pude hacer nada para colocar a Anna”, dijo en referencia a su compañera Anna van der Breggen. “No tengo ni idea de qué diferencia teníamos en ese momento.”
Según el reglamento, las corredoras deben conocer el recorrido, algo que Kopecky asumió tras la meta. “Sí”, dijo. “Pero sigues al grupo, y si todo el grupo gira a la derecha con confianza, no vas a irte tú sola a la izquierda.”
Aunque el incidente apenas influyó en el resultado en cabeza, añadió otra capa de imprevisibilidad a un final caótico sobre los caminos de sterrato toscanos.
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