Dorian Godon dio a Netcompany INEOS una alegría muy necesaria en
el Gran Piemonte. El francés remontó tras quedarse descolgado en la ascensión final a La Morra y después se impuso al sprint en Bra, logrando su séptima victoria individual de la temporada 2026.
El francés derrotó a Anthon Charmig y Alberto Bettiol tras un final caótico. El campeón defensor Isaac Del Toro y Finn Fisher-Black fueron alcanzados en los últimos kilómetros, antes de que varias caídas alteraran aún más el grupo reducido camino de la meta.
El resultado llegó al final de unos días turbulentos para el equipo británico. Daniel Benson informó esta semana de que Egan Bernal podría estar planteándose retirarse al término de la temporada, pese a que había acordado una renovación hasta 2029. Sin embargo, el entorno del colombiano rechazó posteriormente esa posibilidad. También se ha cuestionado el futuro de Filippo Ganna. El italiano estaría valorando una salida anticipada hacia Lidl-Trek, aunque tiene contrato con INEOS hasta 2027.
Para Godon, el drama se limitó a la carretera. Tras perder terreno en La Morra, logró volver a contactar con la cabeza del grupo perseguidor mientras Del Toro y Fisher-Black se marchaban por delante. Su ventaja rondaba el medio minuto dentro de los últimos 10 kilómetros, pero la persecución acabó neutralizándolos con la meta cada vez más cerca.
“Todo el equipo dio el 200 % por mí”
En declaraciones a Cycling Pro Net después de la llegada, Godon bromeó con que su cuenta de victorias podría ascender a ocho si se incluyera el triunfo del equipo en la contrarreloj de París. “Hemos trabajado muy duro”, afirmó. “También he logrado bastantes segundos puestos, así que está bien tener por fin tantas victorias como segundos puestos”.
Aunque terminó llevándose la victoria, Godon admitió que sus sensaciones habían distado mucho de ser perfectas durante buena parte de la carrera. “Me gustan este tipo de finales, pero al final de la temporada siempre es difícil saber exactamente cómo responden las piernas”, explicó. “No me sentía genial, pero todo el equipo dio el 200 % por mí en el desenlace”.
Ese apoyo continuó hasta los últimos kilómetros, incluido el de Bob Jungels en el último día de su carrera profesional. “Incluso Bobby, que se retira después de esta carrera, seguía trabajando para el equipo. Fue realmente especial”, dijo Godon, antes de reconocer también el trabajo de Axel Laurance. “Después me limité a seguir a Axel, que gestionó muy bien el final por mí”.
La carrera se volvió cada vez más caótica después de que Del Toro y Fisher-Black fueran alcanzados. Una caída tardía añadió otra dificultad en las carreteras sinuosas hacia la meta.
“El final era bastante revirado y se produjo la caída del Astana, pero logré pasar y darlo todo hasta la meta”, explicó Godon. “Sabía que tenía que estar al menos entre los tres primeros a 200 metros de la llegada. Esa fue realmente la parte más dura antes del sprint final”.
Charmig lanzó el sprint desde la cabeza, pero Godon pudo adelantarlo antes de la línea. Así completó su remontada, desde quedarse cortado en La Morra hasta conquistar la victoria. Media hora después, el esfuerzo todavía se hacía sentir. “Empiezo a encontrarme un poco mejor porque al final estaba completamente vacío”, reconoció Godon.
Paris-Tours, ahora “solo un extra”
La aproximación ascendente y técnica a Bra estuvo muy lejos del tipo de llegada llana que suele asociarse con los velocistas puros, algo que Godon agradeció especialmente.
“Me gusta Italia. Siempre terminas en estos pequeños pueblos, con carreteras sinuosas y finales exigentes”, afirmó. “Prefiero este tipo de llegada a las completamente llanas. Soy más un puncheur que un velocista puro”.
Gran Piemonte también cumplió el principal objetivo que se había marcado para este último bloque de competición. “La meta era ganar al menos una de estas tres carreras”, explicó Godon. “En Bernocchi gestioné mal el sprint, pero ahora Paris-Tours es solo un extra”.
El domingo será la última carrera de la temporada para Godon, y se espera que su familia también esté presente. “Quiero disfrutar de mi última carrera de la temporada”, afirmó. “Estará mi familia, así que ahora es realmente solo un extra”.
Paris-Tours plantea exigencias muy diferentes, especialmente por sus sectores de grava y un final a menudo imprevisible. Godon incorpora regularmente la grava a sus entrenamientos y afronta el reto con ilusión. Con el resultado que buscaba en este último bloque ya asegurado en Bra, el domingo ya no tendrá que salvar las últimas semanas de su temporada.